Pozor! Na modeloch so 6-valcovým motorom s klimatizáciou je potrebné odpojiť potrubie na vedenie chladiacej kvapaliny, aby bolo možné demontovať blok motora z vozidla (pozri súvisiacu časť). Obráťte sa na špecialistu na klimatizáciu, aby vypustil systém. A až potom môžete začať pracovať. Majte pripravené rôzne uzávery/zátky na zastrčenie hadíc/spojov pri demontáži motora. Na záver je potrebné nabiť klimatizačný systém (kontaktujte špecialistu). Nezapínajte klimatizačný systém, keď je vybitý.
Odstúpenie
1. Zaparkujte auto na rovnom povrchu a potom odstráňte kapotu (pozri súvisiacu časť).
2. Vyberte batériu (pozri súvisiacu časť).
3. Zablokujte zadné kolesá a potom zatiahnite ručnú brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite podperami náprav. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte spodný kryt spod motora.
4. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému (pozri súvisiacu časť). Ak je potrebné rozobrať motor, vypustite aj motorový olej a vyberte olejový filter.
5. Odtlakujte palivový systém (pozri súvisiacu časť), potom demontujte riadiaci modul motora.
6. Odstráňte kryt z reléovej skrinky v motorovom priestore a načrtnite káblový zväzok od motora k skrinke. Uvoľnite relé vstrekovacieho systému a potom odpojte konektor káblového zväzku motora od reléovej skrinky (pozri ilustrácie). Uvoľnite o-krúžok a vytiahnite zväzok z reléovej skrinky.
7. Odpojte káblový zväzok motora, ktorý je nainštalovaný v zadnej časti batérie (pozri ilustráciu).
8. Odpojte prídavný konektor káblového zväzku motora od kladnej svorky batérie a odskrutkujte uzemňovací pás z prednej časti motora. Na niektorých modeloch je káblový zväzok pripojený k poistkovej skrinke namiesto svorky batérie; v tomto prípade odstráňte tavnú poistku a uvoľnite konektor z krytu (pozri ilustrácie). Potom postupujte podľa popisu v príslušnom podnadpise.
Autá so 4-valcovým motorom
9. Postupujte podľa popisu v Časť 4A, vykonajte nasledujúce postupy:
- A) Odstráňte kryt vzduchového filtra a sacie potrubie.
- b) Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
- V) Odstráňte sacie potrubie tlmiča.
- G) Odpojte prívodné a spätné palivové hadice od palivového potrubia.
- d) Odpojte hadicu posilňovača bŕzd a rôzne podtlakové hadice od sacieho potrubia a poznačte si ich umiestnenie. Odpojte aj hadicu od prídavného vzduchového ventilu na výfukovom potrubí.
10. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny zo zadnej časti potrubia chladiacej kvapaliny na pravej strane motorového priestoru. Odpojte aj hornú hadicu chladiča od hlavy valca a hadicu od držiaka zapaľovacieho modulu v zadnej časti hlavy valca.
11. Demontujte motor podľa popisu v odsekoch 12-19.
Vozidlá so 6-valcovým motorom
12. Demontujte motorček stierača (pozri súvisiacu časť).
13. Odstráňte chladič (pozri súvisiacu časť).
14. Uvoľnite montážnu konzolu a odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny na ľavej hlave valca.
15. Utrite oblasť okolo spojok hadíc/rúrok na čerpadle posilňovača riadenia (pozri ilustráciu). Uvoľnite montážnu konzolu, potom odpojte prívodnú hadicu od čerpadla a vypustite nádrž do vhodnej nádoby. Uvoľnite maticu a odpojte prívodné potrubie od čerpadla, potom zapojte hadicu a spojky čerpadla, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
16. Konanie podľa popisu v Časť 4A, vykonajte nasledujúce postupy:
- A) Odstráňte kryt vzduchového filtra a sacie potrubie.
- b) Odpojte plynový kábel a (v prípade potreby) lanko ovládania rýchlosti z plynovej páky a uvoľnite ich z držiaka.
- V) Odstráňte výfukové potrubie z tlmiča výfuku.
- G) Odpojte prívodné a spätné palivové hadice od palivového potrubia (pozri ilustráciu).
- d) Odpojte hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia, potom odpojte odvzdušňovacie hadice zo zadnej časti potrubia a odsuňte hadicu posilňovača od motora.
- e) Odpojte vzduchovú hadicu od jednosmerného ventilu prídavného vzduchového systému v prednej časti motora (pozri ilustráciu).
- a) Odpojte hadicu uhlíkového filtra od čistiaceho ventilu a vákuové hadice viackomorového vzduchového akumulátora od pomocnej vákuovej trubice (pozri ilustráciu).
17. Uvoľnite montážne konzoly a odpojte hadice chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže. Odstráňte montážnu konzolu a vyberte nádrž z motorového priestoru, odpojte kabeláž od snímača hladiny (pozri ilustrácie).
18. Nájdite spojky hadíc chladiaceho systému matrice ohrievača na prepážke. Oddeľte obe hadice od spojok. Odpojte vákuovú hadicu od ventilu ohrievača (pozri ilustrácie).
19. Na modeloch s klimatizáciou odpojte konektor kabeláže od kompresora. Obráťte sa na odborníka a vypustite klimatizačný systém. Potom odpojte potrubia chladiva (pozri súvisiacu časť) zo spojok na prijímači a nad ľavou hlavou valcov. Okamžite upchajte konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti zo vzduchu do systému. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vysuňte tlmič z motora (pozri ilustrácie).
20. Pripevnite navijak k upevňovacím okom motora a potom odstráňte zostavu prevodovky podľa popisu v Časť 7A alebo 7B (pozri ilustráciu).
21. Ešte raz skontrolujte, či nič nebráni pri demontáži motora. Zaistite všetky káble/hadice tak, aby sa pri demontáži nepoškodili.
22. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte tlmiče vibrácií (kde sú) z ľavého a pravého uchytenia motora.
23. Odstráňte matice upevňujúce ľavý a pravý držiak motora k pomocnému rámu a podporným konzolám.
24. Zdvihnite motor, kým sa držiaky neuvoľnia z držiakov, potom odstráňte oba držiaky z vozidla. Opatrne posuňte motor dopredu a vyberte ho z motorového priestoru (pozri ilustráciu). Buďte obzvlášť opatrní, aby sa pri demontáži neprivreli alebo nepoškodili žiadne súčasti.
25. Spustite motor na čistý povrch a odpojte navijak.
Inštalácia
26. Pripojte navijak k úchytom motora a opatrne zdvihnite jednotku do motorového priestoru.
27. Zarovnajte držiaky motora s ľavým a pravým závesom a spustite motor na gumené podložky. Skontrolujte, či sú konzoly správne pripojené k upevňovacím prvkom, potom nainštalujte upevňovacie matice a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom technické údaje.
28. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, dbajte na nasledovné:
- A) Nainštalujte prevodovú jednotku podľa popisu v časti 7A alebo 7B.
- b) Na 6-valcových klimatizovaných modeloch nainštalujte nové O-krúžky na spojky kompresora a bezpečne pripojte potrubia. Nakoniec kontaktujte odborníka a naplňte klimatizačný systém chladivom.
- V) Uistite sa, že všetky káble sú správne vedené a zaistené všetkými držiakmi a že všetky konektory sú správne a bezpečne pripojené.
- G) Uistite sa, že všetky poškodené hadice sú správne pripojené a bezpečne pripevnené.
- d) Nastavte lanko plynu (pozri súvisiacu časť).
- e) Nainštalujte nový olejový filter (v prípade potreby) a naplňte motor olejom (pozri súvisiacu časť).
- a) Naplňte chladiaci systém (pozri súvisiacu časť).
Komentáre návštevníkov