2. Skontrolujte hrúbku trecieho materiálu na každej podložke. Ak je aspoň jeden z nich na alebo pod špecifikovanou minimálnou hrúbkou, vymeňte celú súpravu (štyri podložky) nasledujúcim spôsobom.
Obrázok 9.2. Odstránenie prídržného kolíka podložky
3. Vytlačte kolíky, ktoré držia podložky, zatlačením na ich vnútorné konce pomocou razidla.
Obrázok 9.3. Správne umiestnené pružiny kotúčových podložiek - označené šípkami
4. Odstráňte pružiny (fotografiu).
Foto 3.4 Demontáž pružiny kotúčovej podložky
5. Pomocou klieští vytiahnite vonkajšiu topánku (fotografiu).
Foto 3.5 Čiastočne odstránená externá podložka pod disk.
6. Odstráňte vnútorný blok. Ak je veľmi tesný, posuňte podložku mierne do strany, aby ste stlačili piest strmeňa (fotografiu).
Foto 3.6 Odstránenie vnútornej podložky disku.
7. Ak chcete nainštalovať nové, hrubšie doštičky, musíte piest strmeňa úplne zatlačiť do jeho valca pomocou plochej kovovej tyče, ako je napríklad páka na pneumatiky. Stlačenie piestu spôsobí, že kvapalina v nádrži stúpne, takže to predvídajte odčerpaním určitej kvapaliny pomocou starého (čistý) hustomer alebo niečo podobné.
8. Vyčistite líca kalipera bez vdýchnutia prášku.
9. Vložte podložky a uistite sa, že strana podložiek je proti disku. Ak inštalujete kotúčové podložky vyrobené výrobcom vozidla, môžete zistiť, že dve zo štyroch podložiek majú na zadných doskách biele značky. Ak je to tak, potom by sa označené podložky mali nainštalovať na strany piestov strmeňov. Na nových brzdových jednotkách ATE môže byť medzi vnútorným brzdovým obložením a piestom strmeňa nainštalovaná podložka. V tomto prípade sa uistite, že je podložka vložená s vnútornou podložkou (fotografiu).
Foto 3.9 Vnútorná kotúčová doštička a podložka brzdovej zostavy typu ATE.
10. Správne umiestnite rozpínacie pružiny (Obrázok 9.3), a potom vložte prídržné kolíky (fotografiu).
Obrázok 3.10A Vložte kolík podložky disku
Foto 3.10B Opätovne zmontované kotúčové podložky.
11. Opakujte tieto kroky na opačnej brzde.
12. Nainštalujte kolesá a spustite stroj.
13. Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým doštičky nebudú v správnej polohe vzhľadom na kotúče.
14. Doplňte kvapalinu do nádržky na požadovanú úroveň.
15. Nové brzdové doštičky sa musia zalomiť, preto sa počas prvých 120 míľ, ak je to možné, vyhnite prudkému brzdeniu (200 km).
Komentáre návštevníkov