Foto 15.1 Zostava hlavného valca a vákuového serva (modely pred rokom 1985)
2. Odčerpajte čo najviac kvapaliny zo zásobníka pomocou starého (čistý) hustomer alebo niečo podobné.
3. Odstráňte držiak kábla z tela hlavného valca (kde je on).
4. Odpojte kvapalinové potrubia od hlavného valca odskrutkovaním spojok.
5. Dva ventily na reguláciu tlaku sú zaskrutkované do hlavného valca a teraz je potrebné ich odskrutkovať.
6. Odskrutkujte hlavný valec zo zostavy posilňovača podtlaku bŕzd (posilňovač) (fotografiu).
Foto 15.6 Odskrutkovanie hlavného valca zo zostavy serva (modely po roku 1985)
7. Ak bola pri výmene hlavného valca vykonaná demontáž, uschovajte nádrž na kvapalinu pre inštaláciu na nový valec. Ak chcete odstrániť nádrž z hlavných valcov typu ATE, jednoducho ju stiahnite z gumových tesnení. V prípade hlavných valcov typu GMF je potrebné najskôr zatlačiť upevňovacie pružinové krúžky pomocou skrutkovača.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí; Použite nové gumové tesnenia a utiahnite všetky skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
9. Odvzdušnite hydraulický systém, ako je uvedené v Sekcia 20.
Komentáre návštevníkov