2. Skontrolujte, či na brzdovom povrchu kotúča nie sú hlboké škrabance alebo drobné praskliny. Ak k tomu dôjde, disk sa musí vymeniť alebo opraviť. Akékoľvek spracovanie oboch povrchov kotúča by nemalo spôsobiť, že hrúbka kotúča bude menšia ako minimálne prijateľné minimum. Malé, jemné škrabance sú pre brzdové kotúče normálne.
3. Ak si myslíte, že je brzdový kotúč zdeformovaný, skontrolujte jeho opotrebovanie pomocou digitálneho nástroja alebo škárovej mierky (medzi diskom a pevným bodom, kým sa disk otáča).
4. Ak opotrebovanie presiahne špecifikovaný limit, vymeňte kotúč.
5. Aby ste mohli vybrať brzdový kotúč, musíte najskôr odstrániť doštičky, ako je uvedené v Časť 3.
6. Odstráňte malú upevňovaciu skrutku a potom nakloňte disk a vyberte ho z náboja.
Foto 6.6 Demontáž upevňovacej skrutky brzdového kotúča.
7. Na udržanie hladkého brzdenia sa odporúča vykonať údržbu alebo výmenu oboch brzdových rotorov súčasne.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
9. Pri vozidlách vybavených kolesami vyrobenými z ľahkých zliatin je na ramene brzdového kotúča namontované tvárové tesnenie.
Obrázok 9.17 — Demontáž brzdového kotúča z náboja
Obrázok 9.18 — Čelné tesnenie brzdového kotúča
Komentáre návštevníkov