Riadenie — špecifikácie

Typ - Ozubené koleso s bezpečnostným stĺpikom. Niektoré modely majú posilňovač riadenia.

Manuálne riadenie

Koeficient:

• Modely s manuálnou prevodovkou 1,3 - 22,0:1
• Všetky ostatné modely - 24,5:1

Typ prevodovky:

• Modely s manuálnou prevodovkou 1.3 - Jednoduché.
• Všetky ostatné modely - Single groove.

Počet zubov ozubenia:

• Modely s manuálnou prevodovkou 1.3 - 28.
• Všetky ostatné modely - 32.

Špecifikácia maziva:

• Vnútorné komponenty - mazivo GM 18 48 588 (Duckhams Adgear 00)
• Guličkové ložisko - GM mazivo 19 46 254

Posilňovač riadenia.

Kurz - 1870:1

Typ kvapaliny: Dextron II typ ATF (Duckhams Uni-Matic).

Kruh otáčania (medzi stranami) - 10,1 m (33.1f).

Umiestnenie kolesa.

Odklon kolies (neregulované):

• Naložený (*) — od —1 g 15 min do + 0 g 15 min.
• Maximálna odchýlka zo strany na stranu je 1 g.

Valcová konvergencia (neregulované):

• Naložený (*) - od 0 do +2 g.
• Maximálna odchýlka zo strany na stranu je 1 g.

Zarovnanie kolies:

Naložený (*):

Do roku 1985 - od 0,5 do 2,5 mm "prsty von".

Po roku 1985 z 1,0 mm "prsty von" do 1,0 mm "prsty dovnútra"

* — Vozidlo sa považuje za naložené, keď na predných sedadlách sedia dve osoby a palivová nádrž je naplnená do polovice.

Hodnoty krútiaceho momentu - (Nm / Ibf ft).

• Kontramatica nastavovacej skrutky je 60/44.
• Upínacia skrutka spojky vretena stĺpika je 22/16.
• Prevodovka upínacej skrutky - spojka - 22/16.
• Matica volantu - 25/18.
• Montážne matice zostavy prevodovky riadenia - 15/11.
• Montážna skrutka ozubeného kolesa - 40/30.
• Stĺpik skrutiek - prístrojová doska - 22/16.
• Skrutky tlmiča - puzdro riadenia - 22/16.
• Tyč - prevod riadenia - 110/81.
• Tyč - matica guľového kĺbu - 60/44.
• Upínacia skrutka tyčovej svorky - 20/15.

Prvky posilňovača riadenia:

• Prúdové trubice a spätné trubice - Kormidlový mechanizmus (špeciálna prídržná skrutka) — 37/ 27.
• Spojovacia matica vysokotlakovej hadice - 42/31.
• Spojovacia matica rúrky čerpadla (s konektormi) — 28/ 21.
• Skrutky držiaka nádržky na kvapalinu - 7/5.
• Strmeň skrutiek - valec - 40/30.
• Skrutky olejového čerpadla - 15/11.
• Uťahovacia skrutka strmeňa je 40/30.
• Sťahovacia časť - skrutky strmeňa - 15/11.
• Poistná matica skrutky uťahovacej časti je 40/30.