2. Odstráňte závlačku z matice ozubeného kolesa náboja a uvoľnite maticu.
3. Zdvihnite auto, bezpečne ho podoprite a potom odstráňte cestné koleso (pozri kapitolu 9, oddiel 3).
4. Odskrutkujte alebo uvoľnite strmeň brzdy z držiaka krátkej osky, vyberte ho z rotora brzdy a zaistite drôtom. Nie je potrebné odpájať hydraulický systém. Pozri kapitolu 9, oddiely 4 alebo 5.
5. Odskrutkujte maticu guľového kĺbu na konci vzpery a potom pomocou vhodného nástroja na odstránenie guľového kĺbu vyberte guľový kĺb z konzoly riadenia na vzpere zavesenia.
6. Rovnakým spôsobom odpojte záves riadiacej konzoly od krátkej osi. Môže byť ťažké použiť tento nástroj na odstránenie guľového kĺbu, pretože vôľa medzi kĺbom hnacieho hriadeľa a maticou guľového kĺbu je malá. V tomto prípade môžete buď mierne vytlačiť hnací hriadeľ z náboja, čím sa spoj stlačí a medzera sa zväčší, alebo môžete použiť vidlicový klin.
7. Ťahajte držiak krátkej nápravy smerom k sebe, kým sa hnací hriadeľ neoddelí od držiaka, a potom podoprite hriadeľ pomocou zdviháka alebo bloku.
Upozornenie: Nejazdite s vozidlom na kolesách s jedným alebo oboma hnacími hriadeľmi odstránenými z nábojov, pretože by sa mohli poškodiť ložiská náboja predného kolesa.
8. Odstráňte upevňovacie matice vzpery zavesenia z hornej veže (fotografiu).
Foto 3.8 Matice upevnenia vzpery predného zavesenia (označené šípkami).
9. Odstráňte vzperu odpruženia spod predného blatníka spolu s vinutou pružinou.
10. Namontujte späť v opačnom poradí, utiahnite všetky matice a skrutky na špecifikované hodnoty uťahovacieho momentu, pričom dbajte na to, aby bola matica ozubeného kolesa utiahnutá podľa stupňov uvedených v špecifikáciách.
Komentáre návštevníkov