Časti vstrekovacieho systému — demontáž a montáž

1. Hlavné komponenty vstrekovacieho systému nie je možné opraviť. Ak systém začne zlyhávať, je najlepšie prenechať riešenie problémov odborníkovi, pretože vyžaduje špeciálne vybavenie. Ak však presne viete, ktorá časť systému je chybná, môžete ju vymeniť sami.

Teleso škrtiacej klapky

2. Odpojte podtlakovú hadicu rozdeľovača od telesa škrtiacej klapky (pozri foto).



3. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine (pozri foto).



4. Odpojte hadice chladiaceho systému od telesa škrtiacej klapky (pozri foto) a stlačte ich. Ak sa táto práca vykonáva na horúcom motore, mali by ste najskôr odstrániť tlak zo systému opatrným odskrutkovaním zátky expanznej nádrže.




5. Uvoľnite svorky a odpojte pružnú hadicu spájajúcu teleso škrtiacej klapky so snímačom prietoku vzduchu (pozri foto).



6. Odpojte elektrickú zástrčku zo spínača plynu.

7. Ak odstraňujete iba teleso škrtiacej klapky, odpojte ovládač škrtiacej klapky na guľovom kĺbe, odstráňte upevňovacie matice a vyberte teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia.

8. Ak chcete odstrániť teleso škrtiacej klapky spolu so sacím potrubím, mali by ste odpojiť aj nasledujúce.

9. Odpojte hadicu posilňovača brzdy a hadicu pomocného vzduchu od potrubia (pozri foto).




10. Odpojte palivové hadice od rozvodov a zaslepte ich. Upozorňujeme, že hadica s bielym pásom sa nachádza najbližšie ku generátoru. Pri pripájaní týchto hadíc sa musíte uistiť, že sú správne nainštalované.



11. Odpojte elektroinštaláciu, elektrické zástrčky a vodiče "omši". Toto zahŕňa:

• A. zástrčka snímača prietoku vzduchu
• b. snímač teploty chladiacej kvapaliny
• V. vstrekovače paliva
• d) spínač plynu
• d) prídavný vzduchový ventil
• e) uzemňovacia skrutka krytu vačky.

12. Odpojte lanko škrtiacej klapky od telesa škrtiacej klapky. Guľový kĺb na konci kábla je zaistený pružinovou sponou. Koniec vonkajšieho kábla je pripevnený k jeho držiaku pomocou svorky v tvare E, ktorá je vložená do drážky na konci kábla. Tento systém umožňuje nastaviť napätie kábla (pozri fotky).





13. Odstráňte matice zaisťujúce sacie potrubie. K spodným maticám sa ťažko dostanete, preto pomôže malý nástrčný alebo nástrčný kľúč.

14. Odstráňte teleso škrtiacej klapky spolu so sacím potrubím. Odtrhnite tesnenie príruby rozdeľovača - pri montáži ho treba vymeniť za nové (pozri fotky).







15. Namontujte teleso škrtiacej klapky v opačnom poradí. Pri pripájaní kabeláže buďte opatrní: vstrekovač č.4 je najbližšie k telesu zotrvačníka.

Spínač plynu

16. Odpojte 3-pólovú zástrčku zo spínača (pozri foto).



17. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a vyberte spínač z osi škrtiacej klapky.

18. Nainštalujte spínač v opačnom poradí. Nastavte prepínač tak, ako je uvedené v oddiel 24.

Palivové čerpadlo

19. Palivové čerpadlo je umiestnené v zadnej časti palivovej nádrže na pravej strane (pozri foto). Pred odstránením pumpy alebo súvisiacich častí odpojte záporný kábel batérie.



20. Upevnite palivové hadice na oboch stranách čerpadla, aby ste zabránili úniku paliva pri ich odpájaní. Odpojte hadice.

21. Odskrutkujte upínacie skrutky zaisťujúce čerpadlo a vytiahnite čerpadlo z jeho gumeného puzdra. Pri vyťahovaní čerpadla z neho súčasne odpojte elektrickú zástrčku (pozri fotky).





22. Alternatívne môžete odstrániť čerpadlo spolu s filtrom a membránou klapky, ak najskôr odskrutkujete matice montážnej konzoly a vytiahnete zostavu z jej gumených upevňovacích prvkov.

Palivový filter

23. Palivový filter sa nachádza vedľa palivového čerpadla (pozri foto).



24. Palivové hadice upnite, aby ste zabránili úniku paliva pri ich odpájaní. Odpojte hadice a vyberte filter.

25. Inštalácia filtra sa vykonáva v opačnom poradí. Sledujte značku "AUS" (smerom von), označujúci smer toku paliva. V prípade potreby môžete podobne odstrániť membránu klapky nainštalovanú na rovnakej konzole medzi čerpadlom a filtrom (pozri fotky).

Vstrekovače paliva

26. Skontrolujte, či je motor studený (aby sa vylúčila možnosť vznietenia paliva).

27. Uvoľnite hadicové svorky a stiahnite hadice vstrekovačov z trysiek rozvodných rúrok (pozri foto). Ak je to možné, pokúste sa pozbierať rozliate palivo.



28. Odpojte zástrčku z požadovaného vstrekovača.

29. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vytiahnite trysku z držiaka, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ihlový ventil (pozri foto).



30. Nainštalujte vstrekovače v opačnom poradí. Vymeňte O-krúžky, ak je ich stav sporný.

Senzor prietoku vzduchu

31. Snímač prietoku vzduchu sa nachádza medzi čističom vzduchu a telesom škrtiacej klapky.

32. Odpojte elektrickú zástrčku od snímača. Uvoľnite svorku a odpojte gumovú hadičku (pozri foto).



33. Uvoľnite svorky vidlice a odstráňte snímač prietoku vzduchu spolu s hornou časťou čističa vzduchu.

34. Odstráňte skrutky a vyberte snímač z krytu čističa vzduchu (pozri fotky).



35. Skontrolujte, či sa senzorová klapka voľne pohybuje bez trhania alebo zaseknutia.

Ovládací blok (Systém LE Jetronic)

36. Riadiaca jednotka je umiestnená na boku prednej časti priestoru pre nohy.

37. Odstráňte ozdobný panel na boku priestoru pre nohy (sedadlo spolujazdca) (pozri fotky).





38. Odtlačte pružinovú sponu nabok a odpojte elektrickú zástrčku od jednotky.

39. Odstráňte 3 skrutky a odstráňte riadiacu jednotku.

Snímač teploty chladiacej kvapaliny

40. Tento snímač umiestnený vedľa generátora je voliteľný a je inštalovaný na modeloch so systémom vstrekovania paliva (pozri obrázok3.57).

41. Čiastočne vypustite chladiacu kvapalinu (3 litre by mali stačiť).

42. Odpojte elektrické vedenie a odskrutkujte snímač.

43. Nainštalujte snímač v opačnom poradí.

44. Pridajte chladiacu kvapalinu do systému a odvzdušnite ho (pozri kapitolu 2).

Ventil pomocného vzduchu

45. Tento ventil sa nachádza na bočnom povrchu skrine vačkového hriadeľa.

46.Odpojte elektrickú zástrčku z ventilu (pozri foto).



47. Odpojte hadice. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a vyberte ventil.

48. Funkčnosť ventilu je možné kontrolovať monitorovaním činnosti blokovacej platne. Keď je ventil studený, doska musí byť otvorená; keď je horúca, (pripojte ventil k 12 V batérii) - ZATVORENÉ.

49. Nainštalujte ventil v opačnom poradí.

Príkazové relé

50. Toto relé je umiestnené na prednom blatníku (pozri foto).

51. Odskrutkujte montážnu skrutku, odpojte elektrickú zástrčku a vyberte relé (pozri foto).





52. Nainštalujte relé v opačnom poradí.

Ovládanie tlaku paliva

53. Regulátor tlaku paliva je umiestnený medzi vstrekovačmi 3 a 4 (pozri foto).



54. Upevnite palivové hadice, aby ste zabránili úniku paliva.

55. Odpojte palivové hadice a vákuovú hadicu od regulátora tlaku.



56. Nainštalujte regulátor v opačnom poradí.