Palivové čerpadlo — popis, údržba, kontrola, demontáž a montáž

Modely karburátorov

1. Palivové čerpadlo je umiestnené na skrini vačkového hriadeľa a je poháňané ťahom z excentrickej vačky na vačkovom hriadeli (pozri foto).



2. Miesto inštalácie čerpadla je mierne odlišné pre motory 1.3 a 1.6.

3. Palivové čerpadlo je jednorazové čiastočne utesnené čerpadlo a nedá sa opraviť.

4. Pri danej frekvencii (pozri časť "Bežná údržba") Je potrebné vyčistiť sitko čerpadla. Za týmto účelom odstráňte skrutku zaisťujúcu kryt čerpadla.

5. Odstráňte kryt, otočte ho a odstráňte gumený tesniaci krúžok a sitko (pozri foto).



6. Utrite veko a opláchnite sitko v čistom benzíne. Filter sa musí vymieňať v určených intervaloch.


7. Nainštalujte filter a o-krúžok späť do krytu. Nasaďte kryt na čerpadlo a zaistite ho skrutkou. Dávajte pozor, aby ste skrutku príliš neutiahli.

8. Ak palivo netečie do karburátora a je isté, že palivová nádrž nie je prázdna, mali by ste skontrolovať činnosť čerpadla.

9. Odpojte nízkonapäťový vodič spájajúci rozvádzač so zapaľovacou cievkou (aby na sviečkach nebola iskra).

10. Otočte kľúčom zapaľovania tak, aby sa štartér niekoľkokrát otočil a sledujte, ako palivo vyteká z otvoreného konca palivovej hadice. Palivo musí pravidelne vypúšťať silné emisie. Ak nie, palivové čerpadlo je chybné a je potrebné ho vymeniť.

11. Ak chcete odstrániť čerpadlo, odpojte a zapojte palivové hadice. Odskrutkujte a odstráňte skrutky zaisťujúce čerpadlo a vyberte ho z telesa vačkového hriadeľa (pozri foto).



12. Inštalujte čerpadlo v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie na prírube čerpadla.

Vstrekovacie modely

13. Palivové čerpadlo je elektrické a jeho odstránenie je popísané v oddiel 25.