1. Prísne dodržiavajte pokyny výrobcu (ich porušenie môže viesť k nesprávnemu vytvrdnutiu hmoty tmelu), naneste malé množstvo tmelu na čistý drevený alebo kartónový povrch (tužidlo používajte opatrne).
2. Naneste tmel pomocou aplikátora na vhodne pripravený (viď vyššie) povrch poškodenej oblasti panelu karosérie.
3. Na dosiahnutie požadovaného obrysu povrchu a úrovne tmelu by mal každý ťah aplikátora prejsť celým povrchom, ktorý sa má opraviť.
4. Akonáhle sa obrys povrchu tmelu priblíži k originálu, okamžite prestaňte tmel nanášať, pretože po vytvrdnutí sa začne lepiť na aplikátor, vytvárať hrudky a zanechávať na ošetrovanom povrchu stopy škrabancov.
5. Pokračujte v nanášaní vrstiev pasty v intervaloch asi 20 minút, kým hladina tmelu nebude mierne nad okolitým kovom panelu.
6. Po vytvrdnutí tmelu je možné prebytok odstrániť pilníkom.
7. Ďalej začína fáza brúsenia a brúsenia tmeleného povrchu. Na tento účel sa najlepšie hodí dovážaný vodeodolný brúsny papier (pretože zachováva jednotnú veľkosť zrna brusiva a jeho dobrú priľnavosť k podkladu). Mali by ste začať s hrubozrnným papierom č. 180 a postupným znižovaním zrnitosti môžete skončiť s papierom č. 600. Aby sa dosiahla primeraná rovinnosť pracovnej plochy, papier sa musí najskôr omotať okolo bloku hustej gumy (drevo alebo pena) alebo ho nalepiť. Počas spracovania musí byť papier pravidelne a často navlhčený vodou. Táto technológia umožňuje dosiahnuť absolútnu hladkosť a rovnomernosť ošetreného povrchu v konečnej fáze.
8. V tomto bode by mal byť ošetrený poškodený povrch obklopený prstencom čistého, holého kovu, ktorý končí postupne vyblednutým okrajom dobrého náteru. Ošetrený povrch opláchnite čistou vodou, pričom zmyte všetko abrazívum vzniknuté pri brúsení.
9. Z aerosólovej nádoby nastriekajte ošetrený povrch tenkou vrstvou ľahkého základného náteru. Tým sa odhalia všetky chyby vzniknuté pri brúsení, ktoré je možné odstrániť prekrytím vrstvou čerstvého tmelu.
10. Opakujte krok brúsenia a brúsenia.
11. Opakujte striedavo tmelenie, ošetrenie a základný náter, kým nedosiahnete uspokojivý výsledok.
12. Po dokončení ošetrený povrch opláchnite vodou a osušte.
Povrch je teraz pripravený na lakovanie. Aerosólové lakovanie automobilu by sa malo vykonávať na pokojnom, suchom, teplom a bezprašnom vzduchu. Podmienky objemovo uzavretej a vykurovanej miestnosti najviac spĺňajú tieto požiadavky. Ak vás okolnosti nútia natierať karosériu vonku, výber správnych poveternostných podmienok by ste mali brať veľmi vážne.
1. Pri práci v interiéri utrite prach postriekaním podlahy vodou.
2. Ak sa lakuje iba jeden panel karosérie vozidla, zakryte nepoškodené panely, ktoré ho obklopujú.
3. Toto opatrenie minimalizuje vplyv malých rozdielov v odtieňoch medzi starým a čerstvým náterom. Zakryté by mali byť aj dokončovacie prvky ako chrómové ozdobné lišty, kľučky dverí atď (lepšie si to dať dole).
4. Na ochranu nenatierateľných povrchov použite lepiacu pásku a staré noviny, ktoré treba nanášať vo viacerých vrstvách.
5. Pred použitím spreja plechovku dôkladne pretrepte a potom nastriekajte farbu na skúšobný povrch a cvičte techniku farbenia.
6. Povrch pripravený na lakovanie pokryte hrubou vrstvou základného náteru. Hrúbka sa dosiahne opakovaným nanášaním základného náteru v tenkých vrstvách.
7. Nešetrite vodou, s brúsnym papierom odolným voči vlhkosti č. 600 spracujte povrch natretý základným náterom a dosiahnite jeho absolútnu hladkosť.
8. Pred finálnym náterom nechajte základný náter úplne vyschnúť.
9. Naneste vrstvu dekoratívneho náteru, pričom hrúbku opäť dosiahnete opakovaným nanášaním.
10. Začnite maľovať od stredu oblasti, ktorú chcete opraviť, krúživými pohybmi rozprašovačom, pričom ich polomer špirálovite zväčšujte, až kým nebude pokrytá celá poškodená oblasť, plus ďalší prstenec okolitého tovaru široký asi päť centimetrov.
11. Po 10-15 minútach (radšej nie neskôr, aby sa nepoškodil okraj čerstvej farby, ktorá začína tuhnúť) po nanesení poslednej vrstvy laku odlepte noviny a lepiacu pásku, ktorá pokrývala okolité panely karosérie.
12. Farba úplne vytvrdne asi do dvoch týždňov, potom na vyhladenie prechodu čerstvého náteru ošetrite obnovený povrch veľmi jemnou brúsnou pastou.
12. Nakoniec na panel naneste vrstvu vosku.
Komentáre návštevníkov