Odstúpenie
1. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte konzolu z otočnej päste.
2. Pripevnite výstuhu k podvozku drôtom.
3. Odstráňte zámok náboja (pozri súvisiaci popis).
4. Odstráňte náboj (pozri súvisiaci popis).
5. Odpojte torznú tyč. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku na páke nastavenia vôle.
6. Ak je prítomný ABS, odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača uhlovej rýchlosti a vyberte snímač.
7. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a odstráňte ochranné puzdro brzdového kotúča z čapu riadenia.
8. Odskrutkujte koniec spojovacej tyče z ramena riadenia a vytlačte ho pomocou vhodného sťahováka. Podobný sťahovák je znázornený na obrázku.
9. Odpojte horné a dolné guľové čapy od čapu riadenia podľa popisu pri demontáži priečneho ramena.
10. Odpojte otočný čap od závesných ramien.
11. Odstráňte o-krúžok a podložku z čapu riadenia.
12. Odstráňte O-krúžok a ihlové ložisko z vnútornej strany čapu riadenia. Na to použite kladivo s posuvnou hlavou a adaptérom.
11. Dôkladne vyčistite všetky časti.
Inštalácia
Teraz môžete znova zložiť a namontovať kĺb riadenia. Ihlové ložisko, podložka a O-krúžok sú inštalované s tŕňom zvnútra von.
1. Pripevnite otočný čap k horným a dolným závesným ramenám.
2. Maticu na hornom guľovom čape utiahnite momentom 105 Nm, na spodnom uťahovacím momentom 140 Nm.
3. Upevnite matice.
4. Nasaďte ochranný kryt na kĺb riadenia.
5. Pripojte koniec spojovacej tyče k ramenu riadenia.
6. Nainštalujte náboj kolesa a zámok náboja podľa pokynov.
7. Ostatné práce vykonajte v opačnom poradí ako pri odstraňovaní.
8. Nakoniec nastavte vôľu, ako je popísané vyššie.
Komentáre návštevníkov