Poznámka. V texte kapitoly sú uvedené aj samostatné charakteristiky.
Predné odpruženie
5-stupňová manuálna prevodovka, všetky prevody vpred synchronizované
| Typ | Nezávislé, dvojité lichobežníkové rameno, teleskopické tlmiče, stabilizátor a torzná tyč s nastavením svetlej výšky |
| Údaje o geometrii kolies | Pozri nižšie |
| Označenie pružiny odpruženia | Farebné označenie Nainštalujte pružiny iba s jedným označením. Pružiny majú jedno- alebo dvojfarebné označenie. |
| Predné ložisko kolesá | Inštaluje sa do čapu riadenia |
Zadné odpruženie
| Typ - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | Listové pružiny a tuhá náprava Vinuté pružiny, tyče a stabilizátor |
Riadenie
| Dizajnové prvky | Mechanizmus skrutka-matica " na cirkulujúcich loptičkách s hydraulickým posilňovačom | |
| Prevodový pomer riadenia | 15.8: 1 | |
| kvapalina posilňovača riadenia - množstvo tekutiny, ktoré sa má naliať | Špeciálna kvapalina Dexron " – 1,0 l | |
| Úpravy | Nevyrába sa | |
| Max. tlak v systéme: - všetky autá s motormi 2,0 a 2,4 l do roku výroby 1995 - všetky autá z polovice roku 1995 uvoľnené | 83 - 88 bar 93 - 100 bar | |
| Max. prípustná vôľa volantu | 10 - 30 mm | |
| Zarovnanie predných kolies | ||
| kolaps - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | Vyložené +0°30’±1° 0°±1° | Vyložené +1°05’+1° 0°±1° |
| Rozdiel v odklone ľavého a pravého kolesa: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | 30’ 45’ | 30’ 45’ |
| Uhol sklonu: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | +2°30’±1° +2°10’±1° | +2°50’+1° +2°50’+1° |
| Rozdiel v uhloch pozdĺžneho sklonu osí otáčania ľavého a pravého kolesa: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | 45’ 35’ | 45’ 35’ |
| Konvergencia: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | +1,00±2,00 mm 5,5±0,5 mm | 2,00±2,00 mm 0±2,0 mm |
| Indikácia Uhly zbiehania oboch kolies v rámci špecifikovanej tolerancie musia mať zápornú alebo kladnú hodnotu. | ||
| Uhol riadenia | Pri otáčaní vonkajšieho kolesa o 20°sa vnútorné koleso musí otočiť o 21°50'±1° | |
| Priečny sklon kráľovského čapu: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | Naložený 9°25’ 12° 30’±30’ | Vyložené 10°±1° 12°30’±30’ |
Hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia 2,4-litrový motor do vydania v polovici roku 1995
| dĺžka pásu | 813 mm |
| šírka pásu | 9,5 mm |
| napnutie remeňa: - Nový - buch | 450 N 250-300 N |
| S klimatizáciou | |
| dĺžka pásu | 960 mm |
| šírka pásu | 9,5 mm |
| napnutie remeňa | Viď vyššie |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Poznámka. Uťahovacie momenty upevňovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly.
Predná náprava/predné odpruženie | |
| Senzor ABS na čap riadenia | 9 |
| Kábel snímača ABS k skrutke riadenia | 26 |
| Držiak mostíka k skrini nápravy: - do vydania 1995 - vydanie od roku 1995 | 82 93 |
| Mostová konzola k podvozku | 152 |
| Diferenciál lúča do skrine nápravy: - s 3-dverovým modelom - s 5-dverovým modelom | 28 54 |
| Puzdro automatického zámku náboja do náboja kolesa | 59 |
| Podložka torznej tyče pre spodné rameno riadenia | 116 |
| Kardanový hriadeľ k prírube koncového prevodu predná náprava | 75 |
| Kardanový hriadeľ k prírube prenosovej skrine: - s prevodovkou MSG (3 dverové auto) - s prevodovkou MUA (5 dverové auto) | 35 75 |
| Zadný kardanový kĺb, spodné rameno k podvozku | 200 |
| Kardanový hriadeľ, horné rameno k puzdrám | 108 |
| Puzdro pre manuálny zámok náboja na náboj kolesa | 12 |
| Puzdro pre manuálny zámok náboj-kľuková skriňa spojka na puzdro náboja | 60 |
| Matica ojnice stabilizátora: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | 10 51 |
| Horný kardanový kĺb hriadeľa riadenia k podvozku | 155 |
| Horný čap k ramenu - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | 33 61 |
| Horný čap k čapu riadenia | 105 |
| Plniaca zátka oleja v kľukovej skrini | 45 |
| Priečny nosník, predné zavesenie na podvozok | 75 |
| Uchytenie kolesa: - oceľové kolesá - disky z ľahkého kovu | 110 120 |
| Upevňovacie skrutky ozubeného kolesa snímača ABS | 18 |
| Brzdový kotúč k náboju kolesa | 103 |
| Matica s dôrazom na obmedzenie otáčania kolesa | 23 |
| Spojovacia tyč ku kĺbu | 120 |
| Montáž ochranného rámu proti prevráteniu na podvozok: - vydanie do polovice roku 1995 - vydanie od polovice roku 1995 | 28 20 |
| tlmiča k podvozku | 20 |
| Tlmič k páke | 83 |
| Znížte otočný čap k čapu riadenia | 140 |
| Predný guľový kĺb, spodné rameno k podvozku | 160 |
Zadná náprava/zadné odpruženie | |
| Skrutky krytu diferenciálu | 24 |
| Matice upevnenia držiaka polovičného hriadeľa (vozidlá s kotúčovými brzdami) | 75 |
| Matica spojovacej tyče, posilňovač bŕzd | 13 |
| Plniaca zátka oleja v kľukovej skrini | 45 |
| Montážny list na nápravu (bubnové brzdy) | 95 |
| Upevňovacie skrutky príruby kardanového hriadeľa | 75 |
| Skrutky upevnenia medziľahlej podpery kardanového hriadeľa | 33 |
| Zadné odpruženie - listové pružiny: - konzolové matice - stláčacia skrutka - matice tlmiča - upevňovacie skrutky nárazníka - upevňovacie matice rebríka | 108 160 40 42 68 |
| Zadné odpruženie - vinuté pružiny: - priečna prúdnicová tyč na most - priečna tryska k podvozku - tlmič na mostík - tlmič do podvozku - držiak, ABS senzor - držiak, ABS kábel k strednému ramenu - premosťovací nárazník k podvozku - spony lanka parkovacej brzdy - montážne skrutky, vlečné rameno - montážne skrutky, stredné rameno - skrutky upevňujúce stabilizátor k podvozku | 80 165 80 105 26 26 37 9 165 165 22 |
| Indikácia Ako na prednom zavesení, tak aj na zadnom (obe verzie) Keď je vozidlo na kolesách, musia byť dotiahnuté určité upevňovacie skrutky a matice. Pokyny v tejto súvislosti sú uvedené v príslušných častiach. Týmto spôsobom utiahnite všetky závesné spoje, ktoré majú gumené prvky. | |
Riadenie | |
| Poistná matica nastavovacej skrutky segmentového hriadeľa | 41 |
| Koncová matica spojovacej tyče | 120 |
| skrutka svorky nádrže | 7 |
| Riadiace rameno na čap nápravy | 118 |
| Riadiace rameno k kormidlovému mechanizmu | 216 |
| Stredné rameno riadenia k podvozku | 45 |
| Matica, upínacia skrutka univerzálneho kĺbu | 25 |
| Matica volantu k stĺpiku riadenia | 35 |
| Matica dvojnožky riadenia k mechanizmu riadenia | 220 |
| Matica medzipáčky k strednej tyči riadenia | 60 |
| Matica medziľahlej páky na čap nápravy | 130 |
| Matica upevnenia ramena k podvozku | 48 |
| Matice upevnenia riadenia k podvozku | 44 |
| matica upínacej skrutky | 40 |
| Matica hrotu ťahu riadenia k dvojnožke | 110 |
| Svorky | 20 |
| Skrutka upevnenia stĺpika riadenia k spodnému listu | 20 |
| Skrutka upevnenia stĺpika riadenia k hornej konzole | 17 |
| Prevlečná matica tlakového potrubia čerpadla | 20 |
| Prevlečná matica potrubia tlakovej hlavy k riadeniu | 45 |
| Prevlečná matica odtokového potrubia k čerpadlu | 45 |
Komentáre návštevníkov