Porucha | Možný dôvod |
Na brzdovom pedáli sa objavujú poruchy | |
Pevný pedál:zvýšená sila na brzdový pedál s citeľným znížením účinnosti brzdenia | Vákuový posilňovač je chybný Nastavenia a brzdové doštičky:
|
Prilepenie piestov vo valcoch kolies | |
Upchatie potrubia v dôsledku priehlbiny | |
Mäkký pedál 1. Keď sa auto pohybuje. 2. So stojacim autom a vypnutým motorom. Dodatočný test na kontrolu zdvihu pedálu: Pred vyhodnotením výsledkov testu päťkrát stlačte brzdový pedál, aby ste eliminovali vplyv podtlakového posilňovača | Prítomnosť vzduchu v brzdovom systéme: neúplné odstránenie vzduchu zo systému |
Únik kvapaliny cez tesnenia prvkov hydraulického pohonu | |
Nedostatok tekutiny v nádrži (únik kvapaliny zo spojov) | |
Zvýšená dráha brzdového pedála. Kontrola sa musí vykonať pri stojacom vozidle a vypnutom motore. Poznámka. Pred vyhodnotením výsledkov testu päťkrát stlačte brzdový pedál, aby ste eliminovali vplyv posilňovača bŕzd | Nesprávne nastavenie medzery medzi brzdovými doštičkami a bubnom. Mechanizmy kotúčovej a bubnovej brzdy: brzdové mechanizmy automaticky upravujú medzeru medzi brzdovými doštičkami a bubnami - utiahnu lanko pohonu parkovacej brzdy. Automatické nastavenie brzdových mechanizmov s automatickým nastavením medzery medzi brzdovými doštičkami a bubnami sa vykonáva brzdovým pedálom, ak je lanko parkovacej brzdy správne dotiahnuté, keď je páka parkovacej brzdy v najnižšej polohe |
Značné nerovnomerné opotrebovanie brzdových doštičiek (povrch obkladov je stupňovitý alebo konkávny) | |
Zväčšená vôľa medzi posúvačom a piestom hlavného valca | |
Vriaca alebo prehrievajúca sa brzdová kvapalina | |
Pri miernom stlačení sa brzdový pedál dostane na podlahu.Kontrola sa musí vykonať pri stojacom vozidle a vypnutom motore. Poznámka. Pred vyhodnotením výsledkov testu päťkrát stlačte brzdový pedál, aby ste eliminovali vplyv posilňovača bŕzd | Únik kvapaliny (skontrolujte tesnenia) |
Poškodenie olejového tesnenia medzi dvoma okruhmi hlavného valca | |
Vriaca kvapalina | |
Problémy na ceste | |
Brzdenie kolies auta počas jazdy | Nastavte brzdové doštičky tak, aby pasovali |
Brzdové obloženia sú mierne mastné | |
Je potrebné vymeniť ťažné pružiny | |
Vŕzganie alebo vibrácie bŕzd | Ovalita brzdových bubnov |
Zvýšené hádzanie brzdových kotúčov | |
Nerovnomerné opotrebovanie brzdových kotúčov | |
Prítomnosť usadenín na brzdových kotúčoch (oxidácia medzi podložkami a kotúčom) | |
Auto pri brzdení ťahá (predné kolesá) | Je potrebné skontrolovať predné odpruženie a riadenie |
Zaseknutie piestu pracovného valca (na vozidlách so zápornou geometriou kolies je ťahanie vozidla na jednu stranu výsledkom poruchy v obvode na opačnej strane) pneumatiky (opotrebovanie, tlak vzduchu) Zablokované brzdové vedenie v dôsledku preliačiny | |
Šmyk pri brzdení (zadné kolesá) | Regulátor brzdnej sily (nesprávne zarovnanie alebo porucha) |
Zaseknutie piestu pracovného valca | |
Nesprávne nastavenie medzery medzi brzdovými doštičkami a bubnom | |
Ťažné pružiny | |
Prehrievanie brzdových mechanizmov | Nedostatočná vôľa medzi posúvačom a piestom hlavného valca, ktorá mu neumožňuje vrátiť sa do pôvodnej polohy |
Zaseknutie alebo zaseknutie piestov v pracovných valcoch | |
Zablokované brzdové vedenie v dôsledku preliačiny | |
Páčka parkovacej brzdy je zaseknutá | |
Nesprávne nastavenie systému parkovacej brzdy |
Komentáre návštevníkov