Odstránenie
1. Odskrutkujte guľovú maticu tyče regulátora brzdnej sily (obrázok 8.10).
Obrázok 8.10. Odskrutkujte guľovú maticu tyče regulátora brzdnej sily.
2. Odpojte potrubia od regulátora brzdnej sily.
3. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce regulátor brzdnej sily a vyberte ho.
Inštalácia
4. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Úprava
5. Súčasný spôsob nastavenia ovládania bŕzd na trhu s náhradnými dielmi je pomerne jednoduchý a vyžaduje pripojenie iba dvoch tlakomerov k brzdovému okruhu ľavého predného a pravého zadného kolesa.
6. Kontrola a nastavenie sa vykonáva s vozidlom bez nákladu, s plnou palivovou nádržou as vodičom v kabíne.
7. Po vytvorení určitého tlaku vo valci predného brzdového kolesa v dôsledku zošliapnutia brzdového pedálu okamžite odčítajte tlak vo valci zadného brzdového kolesa. Potom posuňte tyč regulátora, pričom najskôr uvoľnite napnutie nastavovacej skrutky tyče.
8. Tento spôsob sa ťažko používa, keď je vozidlo naložené, ako to často býva pri dodávkach vybavených policami naplnenými náhradnými dielmi a náradím. Pre dodávky bola vyvinutá iná metóda nastavenia, založená na výpočtoch priehybu (index deformácie) pneumatiky (Ide o lacnú metódu, ktorá si vyžaduje osobitnú pozornosť). Treba brať do úvahy závislosť tlaku vo valcoch zadných brzdových kolies od zaťaženia zadnej nápravy a deformácie pneumatík.
Uťahovacie momenty
Matice na pripojenie brzdového potrubia - 14 Nm.
Upevňovacie skrutky regulátora brzdnej sily - 18 Nm.
Nastavovacia skrutka tyče - 10 Nm.
Guľová matica -10 Nm.
Komentáre návštevníkov