Diagnostika generátora
Diagnostické prístroje umožňujú kontrolu generátora meraním výstupného napätia alebo prúdu so zapnutými alebo vypnutými spotrebičmi.
Poznámka. Elektrická svorka diagnostického prístroja - indukčného typu (merací rozsah: 0 až 1000 A). Inštalujú sa bez odpojenia batérie, čo umožňuje uložiť pamäť a nastavenia riadiacej jednotky.
Nainštalujte kliešťový merač priamo na výstup generátora, šípka svorky by mala smerovať ku generátoru (Diagnostický nástroj zistí nesprávnu inštaláciu).
Meranie sa vykonáva v troch etapách:
- Meranie napätia batérie, keď je kľúč zapaľovania v polohe «M»;
- meranie regulovaného výstupného napätia a prúdu bez spotrebiteľov elektriny;
- meranie s maximálnym počtom odberateľov elektriny regulovaného napätia a výstupného prúdu.
Na konci testu sa získané hodnoty použijú na diagnostické závery:
- Napätie batérie bez záťaže < 12,3 V - batéria je vybitá.
S vypnutými spotrebičmi:
- regulačné napätie > 14,8 V - regulátor napätia je chybný;
- regulované napätie bez záťaže < 13,2 V alebo nabíjací prúd < 2 A - porucha nabíjacieho obvodu.
S vypnutými spotrebičmi:
- regulačné napätie > 14,8 V - regulátor napätia je chybný;
- regulované napätie < 12,7 V - je potrebné skontrolovať dodávaný výkon generátora vo vzťahu k jeho charakteristikám: minimálny výstupný prúd generátora pri zapnutí všetkých spotrebičov elektriny (pri 3000 ot./min) - 80 A.
Ak je nameraná hodnota spätného prúdu nízka, skontrolujte:
- opotrebovanie generátora (štetce atď.);
- pripojenie batérie;
- «masívne» pneumatika motora;
- súlad generátora s technickými špecifikáciami;
- napnutie hnacieho remeňa.
Ak je hodnota výstupného prúdu normálna, so zníženou hodnotou regulovaného napätia, dôvod nie je v generátore.
Možné sú tieto dôvody:
- Vo vozidle je nainštalovaných príliš veľa spotrebiteľov elektriny;
- batéria je vybitá.
Komentáre návštevníkov