Pozor! Je zakázané rozoberať trysky alebo odpájať telo trysky od atomizéra.
Odstránenie
1. Odpojte vodiče od batérie.
2. Odskrutkujte skrutku 1 svorky (obrázok 3.101). Odpojte vzduchové potrubie 2 od chladiča plniaceho vzduchu.
3. Odpojte konektor kabeláže 3 od merača prietoku vzduchu, potrubie 4 od turbodúchadla, odskrutkujte skrutky 5 zaisťujúce teleso vzduchového filtra a vyberte vzduchový filter (obrázok 3,83).
4. Odpojte vypúšťacie potrubie paliva a uzavrite otvory zátkami (obrázok 3,90).
5. Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie pomocou nástroja Mot.1383.
6. Uzátkujte otvory zátkami.
7. Odpojte káblové konektory od vstrekovačov.
8. Odstráňte montážnu prírubu vstrekovača, vstrekovač a ohňovzdornú podložku (obrázok 3.104).
Obrázok 3.104. Odstráňte montážnu prírubu vstrekovača, vstrekovač a ohňovzdornú podložku.
Upratovanie
9. Na čistenie vstrekovačov je prísne zakázané používať kovové kefy, brúsny papier alebo čistenie ultrazvukom.
10. Trysku trysky vyčistíte tak, že ju na chvíľu namočíte do odmasťovacej kvapaliny a potom ju utriete čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
Inštalácia
11. Pri inštalácii vymeňte podložku vstrekovača za novú (obrázok 3.105).
Obrázok 3.105. Pri inštalácii vymeňte podložku vstrekovača za novú.
12. Nainštalujte trysku. Utiahnite skrutky montážnej príruby momentom 25 Nm.
Komentáre návštevníkov