Odstránenie
Poznámka! Na odstránenie rozdeľovačov je potrebné demontovať turbodúchadlo. Nasávacie a výfukové potrubie nie je možné demontovať samostatne.
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odstráňte ochranu motora.
4. Odpojte káblový konektor 1 od ohrievača (obrázok 3.47). Odskrutkujte tri skrutky a tri matice 2 zaisťujúce ohrievač a vyberte ho.
Obrázok 3.47. Odpojte káblový konektor 1 od ohrievača. Odskrutkujte tri skrutky a tri matice 2 zaisťujúce ohrievač a vyberte ho.
5. Odpojte káblový konektor 3 od merača prietoku vzduchu a vzduchové potrubie 4 od turbodúchadla (obrázok 3.48). Odskrutkujte matice 5, ktoré zaisťujú kryt vzduchového filtra, potom vyberte kryt vzduchového filtra.
Obrázok 3.48. Odpojte káblový konektor 3 od merača prietoku vzduchu a vzduchové potrubie 4 od turbodúchadla. Odskrutkujte matice 5, ktoré zaisťujú kryt vzduchového filtra, potom vyberte kryt vzduchového filtra.
6. Demontujte turbodúchadlo.
7. Odpojte hadičku 6 od snímača absolútneho tlaku, vzduchové vedenie 7 od rozdeľovača, káblový konektor 8 od solenoidového ventilu recirkulácie výfukových plynov (obrázok 3.49). Odskrutkujte skrutky 9 zaisťujúce solenoidový ventil recirkulácie výfukových plynov a vyberte ho.
8. Odpojte potrubie EGR a zdvíhacie oko (obrázok 3,50).
9. Odskrutkujte matice zaisťujúce rozvody a vyberte rozvody (obrázok 3.51).
Inštalácia
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Uťahovacie momenty
- Montážny čap rozdeľovača - 8 Nm.
- Montážne matice rozdeľovača - 28 Nm.
- Upevňovacia skrutka ventilu recirkulácie výfukových plynov - 8 Nm.
Obrázok 3.49. Odpojte hadičku 6 od snímača absolútneho tlaku, vzduchové potrubie 7 od rozdeľovača, konektor vodiča 8 od solenoidového ventilu recirkulácie výfukových plynov. Odskrutkujte skrutky 9 a vyberte solenoidový ventil.
Obrázok 3,50. Odpojte potrubie EGR a zdvíhacie oko.
Obrázok 3.51. Odskrutkujte upevňovacie matice rozdeľovača a vyberte rozdeľovače.
Komentáre návštevníkov