Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odstráňte ochranu motora.
4. Odpojte káblový konektor 3 od merača prietoku vzduchu a vzduchové potrubie 4 od turbodúchadla (obrázok 3.52). Odskrutkujte 5 skrutiek zaisťujúcich kryt vzduchového filtra a potom kryt vzduchového filtra vyberte.
5. Odskrutkujte dve matice 6 zaisťujúce výfukové potrubie a pripevnite potrubie k pomocnému rámu (obrázok 3.59).
Obrázok 3.59. Odskrutkujte dve matice 6 zaisťujúce výfukové potrubie a pripevnite potrubie k pomocnému rámu.
6. Odstráňte podpery 1 a 2 na upevnenie katalyzátora, odskrutkujte matice 3 na upevnenie katalyzátora a vyberte ho (obrázok 3,60). Odpojte vákuovú trubicu 4 pneumatického pohonu ventilu regulácie plniaceho tlaku, prívodného a výfukového vzduchu od turbodúchadla.
Obrázok 3,60. Odstráňte podpery 1 a 2 na upevnenie katalyzátora, odskrutkujte matice 3 na upevnenie katalyzátora a vyberte ho. Odpojte vákuovú trubicu 4 pneumatického ovládača ventilu regulácie plniaceho tlaku.
7. Odpojte vstrekovanie 5 a vypustite 6 olejových potrubí z turbodúchadla, odskrutkujte tri matice 7 a vyberte turbodúchadlo (obrázok 3.61).
Obrázok 3.61. Odpojte vstrekovanie 5 a vypustite 6 olejových potrubí z turbodúchadla, odskrutkujte tri matice 7 a vyberte turbodúchadlo.
Inštalácia
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Uťahovacie momenty
- Matica upevňovacej skrutky turbodúchadla - 24±1 Nm
- Armatúra prívodného oleja na turbodúchadlo je 24±4 Nm.
- Armatúra prívodného oleja na motore je 26±0,2 Nm.
- Armatúra výstupného oleja - 12±0,1 Nm.
- Matice svorníkov pripevňujúcich katalyzátor k turbodúchadlu - 26±0,2 Nm.
Komentáre návštevníkov