Odstránenie
1. Odpojte batériu, začnite záporným káblom.
2. Odstráňte vzduchový filter, kryt motora, chladič plniaceho vzduchu.
3. Odstráňte prednú poznávaciu značku a mriežku.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky svetlometu (obrázok 4,75).
5. Odpojte káblové konektory od svetlometov.
6. Demontujte svetlomety odpojením svoriek (obrázok 4.76).
7. Odstráňte nárazník (obrázok 4,77a, b).
8. Odstráňte nádrž posilňovača riadenia z držiaka.
9. Odstráňte uzamykací mechanizmus krytu a jeho uvoľňovacie lanko.
10. Demontujte predný priečny nosník a ochranu motora.
11. Odpojte káblové konektory od: ohrievača paliva, snímača podporného valca, snímača teploty paliva a regulátora tlaku.
12. Posuňte káblový zväzok na stranu.
13. Odpojte držiak medzi rozdeľovačom vzduchu a čerpadlom posilňovača riadenia (obrázok 4,79).
14. Odpojte tlakové a vypúšťacie potrubie od hydraulického čerpadla riadenia.
15. Prefúknite stlačený vzduch okolo regulátora tlaku.
16. Očistite povrch čističom bŕzd.
17. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce regulátor tlaku a vyberte ho (obrázok 4,97).
Obrázok 4,97. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce regulátor tlaku a vyberte ho.
18. Očistite a utrite kontaktné plochy regulátora tlaku paliva na vysokotlakovom čerpadle, pričom dávajte pozor, aby ste nespôsobili akúkoľvek kontamináciu. Prepláchnite kryt regulátora tlaku paliva niekoľkonásobným zapnutím zapaľovania alebo spustením nízkotlakového čerpadla pomocou diagnostického nástroja v ponuke «Príkazy ovládača» (zohľadňovanie úniku motorovej nafty).
Inštalácia
19. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite tri nové montážne skrutky momentom 3 Nm a potom ich utiahnite momentom 6 Nm.
Komentáre návštevníkov