Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Otvorte kapotu a odstráňte kryt kabínového ventilačného filtra A, kryt prívodu vzduchu B (obrázok 5.11).
Obrázok 5.11. Otvorte kapotu a vyberte kryt kabínového ventilačného filtra A a kryt nasávania vzduchu B.
4. Odpojte potrubie od chladiča plniaceho vzduchu (obrázok 5.12).
Obrázok 5.12. Odpojte potrubia od chladiča plniaceho vzduchu.
5. Demontujte jednotku predhrievača chladiacej kvapaliny bez odpojenia oboch potrubí, aby ste uvoľnili zdvíhaciu konzolu zotrvačníka a expanznú nádrž z konzoly (bez toho, aby ste sa dotkli rúrok), zaistite nádrž tak, aby sa dala posúvať (obrázok 5.13).
Obrázok 5.13. Demontujte zostavu predhrievača chladiacej kvapaliny bez odpojenia oboch potrubí, aby ste uvoľnili zdvíhaciu konzolu na strane zotrvačníka.
6. Pomocou injekčnej striekačky odstráňte brzdovú kvapalinu z nádržky k armatúre hlavného valca spojky.
7. Odpojte rúrky E a F, káblové konektory G, H a I (obrázok 5.14).
Obrázok 5.14. Odpojte rúrky E a F, káblové konektory G, H a I.
8. Odpojte prívodné potrubie filtračného vzduchu.
9. Odpojte hadicu od pomocného valca spojky 1 (obrázok 5.15). Odpojte odvzdušňovaciu hadicu 2.
Obrázok 5.15. Odpojte hadicu od pomocného valca spojky 1. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu 2.
10. Demontujte horný zvukovo izolačný plášť prevodovky, odpojte konektor kabeláže od spínača spiatočiek A, lanka radenia a radenia B (obrázok 5.16). Odpojte dva káblové zväzky od držiaka na prevodovke C.
11. Uviažte káblové zväzky, aby ste uľahčili demontáž prevodovky.
12. Demontujte predné kolesá, ochranu motorovej vane (centrálna a predná), hlukovo izolačné kryty prevodovky (spodok a chrbát) (obrázok 5.17).
Obrázok 5.16. Odpojte konektor kabeláže od spínača svetla spiatočky A, rýchlostných a radiacich káblov B. Odpojte dva káblové zväzky od držiaka na prevodovke C.
Obrázok 5.17. Odstráňte kryty izolácie proti hluku prevodovky (spodok a chrbát).
13. Odpojte káblové konektory od ventilátora chladenia motora.
14. Odpojte priečny nosník chladiča odskrutkovaním skrutky A a nakloňte zostavu dopredu, zaistite ju tak, aby ste mohli demontovať plášť prevodovky (predná časť) (Pri vykonávaní prác musí zostava chladiča/elektrického ventilátora zostať na priečnom nosníku) (obrázok 5.18).
Obrázok 5.18. Odpojte priečny nosník chladiča odskrutkovaním skrutky A a nakloňte zostavu dopredu.
Poznámka. Táto operácia sa vykonáva na vozidlách s klimatizačným systémom (pre prednú zvukovú izoláciu).
15. Vypustite olej z prevodovky.
16. Odstráňte ľavé a pravé bočné ochranné obloženia blatníkov, strmene predných bŕzd a priviažte ich k pružinám zavesenia auta tak, aby brzdové hadičky neboli zaťažené, odpojte vodiče od snímačov rýchlosti kolies.
Na ľavej strane auta
17. Odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak kufra vnútorného kĺbu hriadeľa nápravy k prevodovke (obrázok 5.19).
Obrázok 5.19. Odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak vnútorného kĺbu hriadeľa nápravy k prevodovke.
18. Odpojte guľové čapy ramien zavesenia. Ak sa matica neuvoľní, použite šesťhranný nástrčný kľúč narezaný na veľkosť X. X = 25 mm.
19. Odpojte guľový kĺb konca tiahla B pomocou sťahováka T.Av.476, odskrutkujte skrutky upevňujúce vzperu tlmiča ku čapu riadenia, vyberte hriadeľ nápravy (obrázok 5.20).
Obrázok 5.20. Odpojte guľový kĺb konca tiahla B pomocou sťahováka T.Av.476, odskrutkujte skrutky upevňujúce vzperu tlmiča ku čapu riadenia a vyberte hriadeľ nápravy.
20. Urobte opatrenia, aby ste nepoškodili čižmy (obrázok 5.21).
Obrázok 5.21. Vykonajte opatrenia, aby ste nepoškodili topánky.
Na pravej strane auta
21. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky A strednej podpery a vyberte strednú podperu z držiaka motora (obrázok 5.22).
Obrázok 5.22. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky A strednej podpery a vyberte strednú podperu z držiaka motora.
22. Odpojte guľový kĺb ramena zavesenia, guľový kĺb konca tiahla, odskrutkujte skrutky upevňujúce vzperu tlmiča ku čapu riadenia, vyberte hriadeľ nápravy a krútiaci moment (obrázok 5.23).
Obrázok 5.23. Odpojte tryskovú tyč.
23. Demontujte snímač TDC.
24. Odstráňte pomocný rám spolu s ramenami zavesenia.
25. Uvoľnite zadné upevňovacie skrutky oboch výstužných tyčí pomocného rámu.
26. Odskrutkujte matice spodných guľových čapov vzpier tyče stabilizátora, odstráňte kryt mechanizmu riadenia a odskrutkujte skrutky pripevňujúce mechanizmus riadenia k pomocnému rámu.
27. Pod pomocný rám umiestnite hydraulický zdvihák.
28. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky predného pomocného rámu a dve upevňovacie skrutky zadného pomocného rámu.
29. Otočte výstužné tyče pomocného rámu smerom von.
30. Spustite pomocný rám, závesné rameno a zostavu stabilizátora otočením tyče stabilizátora, aby ste zabránili jej zachyteniu v prevodovke riadenia (obrázok 5.24).
Obrázok 5.24. Znížte pomocný rám, závesné rameno a zostavu tyče stabilizátora otáčaním tyče stabilizátora, aby ste zabránili jej zachyteniu v skrinke riadenia.
31. Demontujte predný tlmič výfuku (skrutka A) a priviažte ho ku karosérii, odpojte káblový konektor od snímača rýchlosti B, prepojovací kábel k «omša» káblový zväzok z držiaka predkatalyzátora, držiak predkatalyzátora C, káblové konektory zo štartéra, odskrutkujte upevňovacie skrutky štartéra, vyberte štartér (vytiahnite ho späť a zaistite), odpojte výfukové potrubie od turbodúchadla D (obrázok 5.25).
Obrázok 5.25. Odstráňte predný tlmič výfuku (skrutka A) a priviažte ho ku karosérii, odpojte káblový konektor od snímača rýchlosti B, prepojovací kábel k «omša» káblový zväzok z držiaka predkatalyzátora, držiak predkatalyzátora C, odpojte odvzdušňovacie vedenie D turbodúchadla.
32. Priviažte káblové zväzky ku karosérii, aby ste uľahčili demontáž prevodovky.
33. Kapucňu zaistite opaskom.
34. Nainštalujte podpornú tyč motora Mot. 1453 a nástrojom Mot. 1453-01 (obrázok 5.26).
Obrázok 5.26. Nainštalujte podpornú lištu motora Mot. 1453 a nástrojom Mot. 1453-01.
35. Odskrutkujte maticu A, dve skrutky B zaisťujúce silentblok, vyberte silentblok, odskrutkujte skrutky horného upevnenia skrine prevodovky k bloku motora, odstráňte podperu prevodovky (obrázok 5.27).
Obrázok 5.27. Odskrutkujte maticu A, dve skrutky B zaisťujúce silentblok, demontujte silentblok, odskrutkujte skrutky horného upevnenia skrine prevodovky k bloku motora, odstráňte podperu prevodovky.
36. Nakloňte pohonnú jednotku. Odpojte hydraulické vedenia od podpery prevodovky.
37. Odstráňte držiak prevodovky.
38. Nainštalujte hydraulický zdvihák.
39. Odskrutkujte skrutky spodného upevnenia skrine prevodovky k motoru a vyberte prevodovku.
Inštalácia
40. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Uťahovacie momenty
- Skrutky kolies - 142 Nm.
- Skrutka na upevnenie vodiaceho čapu brzdového strmeňa je 35 Nm.
- Upevňovacia matica guľového čapu riadiacej tyče - 37 Nm.
- Matica s guľovým kĺbom ramena predného zavesenia - 105 Nm.
- Skrutka pripevňujúca vzperu tlmiča k čapu riadenia -180 Nm.
- Matica náboja - 280 Nm.
- Skrutky upevňujúce podperu kyvadla k telu - 44 Nm.
- Skrutky upevňujúce podperu kyvadla k prevodovke - 85 Nm.
- Montážne skrutky predného pomocného rámu - 105 Nm.
- Montážne skrutky zadného pomocného rámu - 120 Nm
- Zadné montážne skrutky pre ojnice pomocného rámu - 105 Nm.
- Skrutka na upevnenie momentovej tyče k pomocnému rámu je 180 Nm.
- Skrutka na upevnenie ťahu prúdnice k motoru je 105 Nm.
- Upevňovacie skrutky štartéra - 44 Nm.
- Skrutky upevňujúce skriňu prevodovky k motoru - 44 Nm.
- Plniaca zátka - 4 Nm.
- Vypúšťacia zátka - 22 Nm.
Komentáre návštevníkov