Základné kontroly
Skontrolujte av prípade potreby upravte tlak v pneumatikách.
Vykonajte skúšobnú jazdu, čím čo najviac znížite prejavy vibrácií (vhodný rýchlostný rozsah, najlepšie cesty, plynulé priame a zákruty).
Zdvihnite auto.
Skontrolujte geometriu kolies. V tomto prípade musí náboj alebo brzdový bubon vyčnievať za okraj ráfika alebo musí byť s ním aspoň v jednej rovine. V opačnom prípade vymeňte ráfik.
Skontrolujte zavesenie kolies. Zároveň skontrolujte aj stav silentblokov, pántov, tlmičov a diskov.
Odstráňte a vyčistite kolesá. Odstráňte malé kamene, ktoré spadli do profilu.
Skontrolujte opotrebovanie pneumatík spôsobené prudkým brzdením so zablokovanými kolesami.
Skontrolujte hĺbku profilu každého kolesa a porovnajte získané hodnoty. V prípade abnormálneho opotrebovania pneumatík vpredu a/alebo vzadu zmerajte geometriu všetkých kolies a v prípade potreby upravte zbiehavosť (horná hranica tolerancie).
Pozor! Na meranie je potrebné špeciálne meracie zariadenie, ktoré je k dispozícii na čerpacej stanici.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte prípadné chyby, v prípade potreby zopakujte nastavenie.
Kontrola axiálneho a radiálneho hádzania kolies
So zdvihnutým vozidlom umiestnite číselník najskôr na pracovnú plochu a potom na bok pneumatiky. Pomaly otáčajte kolesom rukou, sledujte údaje na indikátore, označte kriedou na pneumatike miesto maximálnej nameranej hodnoty.
Platné hodnoty:
- maximálne radiálne hádzanie - 0,8 mm,
- maximálne axiálne hádzanie - 1,2 mm.
Ak sú tieto hodnoty prekročené, vyvážte koleso na stacionárnom vyvažovacom stroji. V tomto prípade musí byť koleso vycentrované rovnakým spôsobom ako na aute. Použitie kužeľového upínacieho zariadenia, ktoré vycentruje koleso v stredovom otvore, nie je povolené. Prípustná zvyšková nevyváženosť pre obe vyvažovacie roviny je 5 g.
Eliminácia radiálneho hádzania kolies
Uvoľnite vzduch z pneumatiky a rozoberte koleso.
Otočte pneumatiku na ráfiku o 120°.
Nafúknite pneumatiku a znova skontrolujte radiálne hádzanie.
Ak sa maximálna hodnota hádzania zvýšila, otočte pneumatiku okolo ráfika o ďalších 120°a znova zmerajte hádzanie.
Ak je zachovaná maximálna hodnota hádzania, vyvážte koleso.
Kontrola axiálneho a radiálneho hádzania kotúčov
Namontujte ráfik bez pneumatiky na vyvažovačku kolesa alebo na vozidlo. Pripojte číselník.
Skontrolujte axiálne a radiálne hádzanie kotúča. Radiálne hádzanie (neguľatosť) merané na ramene disku a axiálne - na bočnom povrchu výčnelku disku. Zároveň neberte do úvahy pointu "emisie" indikácie spôsobené vyvýšeninami alebo priehlbinami v materiáli.
Prípustné hodnoty pre oceľový ráfik:
- maximálne axiálne hádzanie - 1,0 mm,
- maximálne radiálne hádzanie - 0,8 mm.
Prípustné hodnoty pre disky z ľahkej zliatiny:
- maximálne axiálne hádzanie - 0,3 mm,
- maximálne radiálne hádzanie - 0,25 mm.
Ak sú prekročené stanovené limity, vymeňte disk.
Komentáre návštevníkov