Popis
1. Podtlakový posilňovač nainštalovaný medzi brzdový pedál a hlavný valec znižuje silu potrebnú na stlačenie brzdového pedála. Jednotka je poháňaná vákuom v sacom potrubí. Keď nie je zošliapnutý brzdový pedál, na oboch stranách vnútornej membrány sa vytvára podtlak. Pri stlačení pedálu sa tlak vzduchu na jednej strane membrány porovnáva s atmosférickým tlakom. Porucha podtlakového posilňovača nemá vplyv na činnosť brzdového systému, len je potrebné vynaložiť väčšie úsilie na stlačenie pedálu.
Kontrola práce
2. Činnosť zosilňovača je možné skontrolovať nasledovne.
3. Uvoľnite vákuum v posilňovači (motor vypnutý), niekoľkonásobným stlačením brzdového pedálu.
4. Držte stlačený brzdový pedál a naštartujte motor. Pedál by mal mierne klesnúť pod nohu.
5. Ak pedál neklesne, skontrolujte tesnosť podtlakovej hadice posilňovača.
6. Ak nedochádza k úniku vákua, samotný zosilňovač je poškodený.
7. Prepážka zosilňovača nie je možná, ak je blok chybný, vymeňte ho.
Komentáre návštevníkov