Napájacie elektrické zariadenia Opel Vectra A (benzín)

Špecifikácie energetických zariadení
Typ systému - 12V (volt) negatívna zem Kapacita batérie - 36, 44, 55 alebo 66 Ah Generátor Typ - Bosch alebo Delco-Rem Výstupný prúd - 55 alebo 70 A, v...

Elektrický systém — všeobecný popis
Upozornenie: Pred prácou na elektrickom systéme si prečítajte bezpečnostné opatrenia uvedené v tomto dokumente Kapitola 3 z tejto sekcie. 1. Elektrický systém...

Systém zapaľovania — všeobecný popis
1. Systém zapaľovania zapáli zmes vzduchu a paliva v každom valci v správnom momente, v závislosti od otáčok a zaťaženia motora. Modelový rad je vybavený...

Elektrický systém – bezpečnostné opatrenia
Upozornenie: Vysoké napätie generované bezkontaktným zapaľovacím systémom je mimoriadne nebezpečné a za určitých okolností môže byť dokonca smrteľné. Počas...

Kontrola zapaľovacieho systému — všeobecný popis
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Pred odpojením alebo pripojením akéhokoľvek komponentu a pri použití multimetra na kontrolu odporu vždy...

Batéria — kontrola a nabíjanie
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Vyšetrenie 1. Dopĺňanie a kontrola elektrolytu v každom článku nie je možná Stav batérie je možné...

Batéria — demontáž a inštalácia
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Odstúpenie 1. Batéria sa nachádza v ľavom prednom rohu motorového priestoru. 2. Odpojte vedenie od...

Generátor — popis
1. V závislosti od modelu a motora môže byť nainštalovaný alternátor Delco-Remy alebo Bosch. Rozdielny je aj maximálny výstupný výkon a napätie generátora. 2....

Generátor — demontáž a inštalácia
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Okrem generátorov "kompaktný" séria Odstúpenie 1. Odpojte vedenie od batérie. 2. V závislosti od modelu...

Generátor — skontrolujte
Vzhľadom na potrebu špeciálnych znalostí a vybavenia na kontrolu alebo servis generátora sa odporúča, aby ste sa obrátili na svojho predajcu alebo špecialistu....

Generátorové kefy — demontáž, kontrola a montáž
Napíšte Delco-Remy (okrem "kompaktný") Odstúpenie 1. Odstráňte generátor podľa popisu v Kapitola 9 . 2. Nakreslite čiaru tak, aby zodpovedala krytom. 3....

Hnací remeň generátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Klinový remeň (nie rebrované) Odstúpenie 1. V závislosti od modelu odpojte prívodné vedenie vzduchu od vzduchového filtra a vzduchového bloku alebo telesa...

Štartér — všeobecný popis
1. Štartér Delco-Remy alebo Bosch namontovaný v zadnej časti bloku valcov. Obaja sú vopred zapojeného typu (voľnobežka s predbežným záberom), to znamená, že...

Štartér — skontrolujte
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Vyšetrenie 1. Ak štartér neotáča kľukový hriadeľ - nie je to problém, existuje niekoľko možných dôvodov: a)...

Štartér — demontáž a inštalácia
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Odstúpenie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť...

Štartér — prepážka
Ak existuje podozrenie, že je štartér chybný, treba ho z vozidla odstrániť a nechať ho otestovať autoelektrikárom. Zistite si však náklady na opravy, pretože...

Zapaľovacia cievka — demontáž, kontrola a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Na kontrolu zapaľovacej cievky je potrebný ohmmeter. Odstúpenie 1. Zapaľovacia cievka je vyrobená vo forme...

Kryt ističa a posúvač rozdeľovača — demontáž a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Odstúpenie Modely 14 NV a 16 SV 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Označte polohu každého...

Rozdeľovač (modely s jedným horným vačkovým hriadeľom) — demontáž a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Motory 14 NV a 16SV vyžadujú na kontrolu časovania zapaľovania tachometer a stroboskop. Odstúpenie 1....

Rozdeľovač (modely s dvoma vačkovými hriadeľmi nad hlavou) — demontáž a inštalácia
Odstúpenie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Odstráňte kryt ističa rozdeľovača podľa popisu v časti Kapitola 17 . 3. Odpojte vedenie rozvádzača. 4....

Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete s demontážou rozvádzača, zistite, či sú k dispozícii náhradné diely a koľko stoja. Môže byť nákladovo efektívnejšie vymeniť celú...

Časovanie zapaľovania — kontrola a nastavenie
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Na vykonanie tohto postupu budete potrebovať tachometer a stroboskop. Na nastavenie časovania zapaľovania...

Časovanie zapaľovania – nastavenie pre bezolovnatý benzín
Modely 14NV 1. Všetky modely s motorom 14 NV majú časovanie zapaľovania nastavené na použitie bezolovnatého benzínu 95 RON a nie je potrebné žiadne ďalšie...

Elektronické moduly — demontáž a montáž
Poznámka: Preventívne opatrenia pri práci s elektronickými komponentmi nájdete v časti Kapitola 3 . Modul HEI (modely 14NV) Odstúpenie 1. Modul je namontovaný...

Komponenty MSTS-i – odstránenie a inštalácia
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Postupy na demontáž a inštaláciu komponentov zapaľovacieho systému a elektronického modulu sú uvedené v...

Komponenty systému Motronic — demontáž a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Postupy na demontáž a inštaláciu komponentov zapaľovacieho systému a elektronického modulu sú uvedené v...

Modul DIS — demontáž a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Odstúpenie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Odpojte vysokonapäťové vodiče od svoriek modulu...

Snímač fázy vačkového hriadeľa (motor C20 XE) — demontáž a montáž
Poznámka: Skôr ako začnete, pozrite si Kapitola 3 . Odstúpenie 1. Snímač polohy vačkového hriadeľa je namontovaný na konci hlavy valcov v polohe, ktorú bežne...

Odstraňovanie porúch v elektrickom systéme
Poznámka: Problémy súvisiace so štartovaním motora nájdete v kapitole " Motor ". Batéria nevydrží nabitá dlhšie ako niekoľko dní Porucha vnútornej batérie (...