Odstúpenie
1. Odstráňte ozubený hnací remeň, ozubené kolesá a kryt zadného hnacieho remeňa, ako je znázornené na obrázku Kapitola 11.
2. Odstráňte vaňu, zbernú trubicu olejového čerpadla a deflektor vane (prípadne), ako je opísané v Kapitola 29.
3. Na motoroch C16 NZ2, 1,8 a 2,0 litra odskrutkujte olejový filter z uchytenia na olejovom čerpadle, v prípade potreby postupujte podľa Sekcia 1.
4. Odpojte elektrické vedenie od snímača tlaku oleja namontovaného na olejovom čerpadle.
5. Vypnite upevňovacie skrutky, vyberte olejové čerpadlo z bloku valcov. Odstráňte tesnenie.
6. Olejové čerpadlo je možné rozobrať na kontrolu podľa popisu v Kapitola 31.
Inštalácia
7. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy olejového čerpadla a bloku valcov, potom na blok umiestnite nové tesnenie (pozri ilustráciu).
8. Pred inštaláciou čerpadla je potrebné chrániť tesniace chlopne upchávky pred poškodením. Namažte tesniace chlopne a potom omotajte pásku okolo konca kľukového hriadeľa, aby ste vytvorili kužeľ.
9. Nainštalujte olejové čerpadlo. Skontrolujte, či je vnútorné ozubené koleso správne umiestnené na šesťhrane na kľukovom hriadeli, utiahnite upevňovacie skrutky regulovaným uťahovacím momentom technické údaje, potom odstráňte pásku z konca kľukového hriadeľa (pozri ilustrácie).
10. Pripojte kabeláž snímača tlaku oleja.
11. Na motoroch C16 NZ2, 1,8 a 2,0 litra nainštalujte nový olejový filter podľa popisu v časti Sekcia 1.
12. Nainštalujte deflektor panvice (prípadne), zberná trubica olejového čerpadla a vaňa, ako je popísané v Kapitola 29.
13. Nainštalujte kryt zadného hnacieho remeňa, nainštalujte a napnite remeň podľa popisu v časti Kapitola 11.
Komentáre návštevníkov