Neustála kontrola
Najskôr vyskúšajte plné brzdenie pri rýchlosti chôdze.
Podľa rovnakých gumových značiek na ceste uvidíte, že brzdy ťahajú rovnako. To platí aj pre vozidlá s protiblokovacím systémom. ABS nefunguje pri rýchlosti pod 5 km/h.
Rovnakým spôsobom skontrolujte ručnú brzdu.
Na testovanie bŕzd pri vyšších rýchlostiach potrebujete rovnú cestu.
Zhruba od 50 km/h s uvoľneným volantom, no s pripravenými rukami, brzdite najskôr jemne a potom prudko zabrzdite až do úplného zastavenia.
Keď úplne zošliapnete pedál, pocítite ostré riadiace vibrácie systému ABS - to je normálne (pozri ďalšiu kapitolu).
Ak auto ťahá doľava, tak jedna z pravých bŕzd nie je v poriadku. Auto ťahá do strany silnejšie ako brzdené koleso. Prečítajte si o dôvodoch tohto javu na konci kapitoly.
Aby ste skontrolovali ľahkosť pohybu kolies, musíte nechať svoju Vectru posunúť sa z mierneho svahu.
Po skúšobnej jazde ručne skontrolujte:
Skontrolujte, či je ráfik na jednej strane auta teplejší ako na druhej?
Príčinou môže byť zaseknutý brzdový strmeň alebo silný zdvih parkovacej brzdy.
Pri zdvihnutom vozidle skontrolujte, ktoré koleso má veľkú vôľu.
Komentáre návštevníkov