Otrasy pri jazde na ceste uhasia pneumatiky a pružiny. Tlmiče musia naopak potláčať alebo tlmiť vibrácie náprav a karosérie. Preto by bolo správnejšie zavolať ich «tlmiče vibrácií».
Na sériových modeloch sú inštalované takzvané dvojtrubkové tlmiče. Pozostávajú z pracovného valca, v ktorom sa pracovný piest spojený s tyčou môže posúvať hore a dole. Pomocný valec je obklopený druhým valcom, ktorý slúži ako nádrž na hydraulický olej tlmiaci nárazy. Piest sa vo valci pohybuje pružnými pohybmi kolesa. Špeciálny olej, uvedený do pohybu, sa pretláča cez ventily, čím sa spomalí pohyb piestu a v dôsledku toho sa tlmia kmity každého kolesa.
Komentáre návštevníkov