Dezén pneumatiky
Zvonku opotrebované predné pneumatiky nie sú na Vectre s predným náhonom ničím výnimočným. Dôvodom je zvýšené zaťaženie tejto časti dezénu počas zákruty.
Profil opotrebovaný na jednej strane môže naznačovať nesprávne nastavenie kolies; najmä pri šikmom opotrebovaní jednej pneumatiky.
Silné opotrebovanie v strede profilu naznačuje, že auto často jazdí vysokou rýchlosťou, pričom behúň vplyvom odstredivej sily vyčnieva. Tento efekt sa prejavuje najmä na zadných kolesách. Môže tiež naznačovať tlak vzduchu, ktorý je výrazne vyšší ako normálne.
Ak sú obe vonkajšie ramená jednej pneumatiky opotrebované viac ako stred profilu, znamená to, že auto sa dlho pohybovalo s príliš nízkym tlakom v pneumatikách.
Rovnomerné vymývania v profile naznačujú chybný tlmič.
Ak sa na určitých miestach objaví nerovnomerné opotrebovanie, znamená to, že koleso nie je vyvážené alebo je poškodená kostra pneumatiky.
Jednotlivé profilové oblasti s veľkým opotrebovaním sú výsledkom brzdenia zablokovaným kolesom – takzvaným brzdným kotúčom (v aute bez ABS).
Výmena kolesa
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave sa opotrebúvajú rôznym tempom. Aby ste si pri výmene opotrebovaných pneumatík mohli kúpiť štyri pneumatiky rovnakej značky, musíte sledovať rovnomerné opotrebovanie profilu. Preto včas usporiadajte predné kolesá namiesto zadných. Kolesá ale nemeňte diagonálne, ale len spredu dozadu.
Komentáre návštevníkov