Rýchlomer

Dlho sme si už zvykli na rýchlomer, ktorý je poháňaný pružným hriadeľom – hriadeľom rýchlomera. To nie je prípad Vectry: jej rýchlomer je elektronický otáčkomer. Rovnako ako ten prijíma rýchlostné impulzy – nie však od motora, ale cez riadiacu jednotku ABS zo snímačov otáčok na zadných kolesách. Tam sa meria rýchlosť kolesa. Zariadenie viaže rotačné impulzy na ukazovateľ času a tým získava porovnávaciu hodnotu rýchlosti.

Počítadlo kilometrov z dôvodu chýbajúceho mechanického pohonu čiastočne funguje aj elektricky: takzvaný krokový motor ďalej otáča hriadeľ počítadla na prevodovke - v závislosti od počtu otáčok. Výhody elektronického rýchlomera: tichý chod, lepšia čitateľnosť vďaka rozšíreniu v dolnom rozsahu otáčok, presnejšia indikácia.