Ak máte podozrenie na netesnosť chladiča, mali by ste nechať vykonať tlakovú skúšku opísanú vyššie v servise. Pri zjavnej závade môžete radiátor ihneď sami demontovať a odovzdať na opravu. Existujú špeciálne dielne na opravu radiátorov (priemyselný telefónny zoznam!), ktorí takéto opravy vykonávajú.
Tip: Naše modely s termostatom a ním riadeným ventilátorom chladiča dosahujú svoju prevádzkovú teplotu mimoriadne rýchlo. Náter na mriežke neprináša zlepšenie, ale skôr riziko prehriatia motora pri plnom zaťažení na diaľnici už pri teplotách blízko bodu mrazu. Náter chladiča má zmysel až pri teplotách pod -20°C, t.j. v škandinávskych krajinách.
Odtok chladiacej kvapaliny
Nechajte motor vychladnúť, inak hrozí oparenie!
Otvorte uzáver expanznej nádoby.
Nahraďte široký kúpeľ na zber chladiacej kvapaliny.
Uvoľnite hadicu na spodnej hadici chladiča a vyberte ju.
Ak potrebujete chladiacu kvapalinu úplne vypustiť, dodatočne odpojte hadicu chladiacej kvapaliny z prednej steny kúrenia Hadice sú k tryskám pripevnené rýchlouzávermi. Ak chcete zámky uvoľniť, stlačte bezpečnostnú poistku a potiahnite bezpečnostný krúžok na zámku.
Demontáž radiátora
Vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby
Vo vozidlách s automatickou prevodovkou: odskrutkujte olejové vedenie z chladiča Pozor, olej vytečie! Zatvorte otvory.
Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny na chladiči vľavo a vpravo.
Odstráňte aj tenkú hadicu chladiacej kvapaliny do expanznej nádrže na chladiči
Odpojte káblové konektory ventilátora chladiča a spínača termostatu. Odpojte káblový zväzok od lievika nasávania vzduchu.
Odstráňte mriežku, pozri časť tela.
Odpojte vzduchové kanály na ľavej a pravej strane chladiča a vyberte chladiacu slučku servoriadenia zo svoriek konzoly.
V hornej časti chladiča odskrutkujte bočné zapínacie náušnice na prednej priečke.
Odstráňte chladič spolu s ventilátorom zo spodných gumených nárazníkov a vyberte ho z motorového priestoru.
Po inštalácii chladiča naplňte chladiaci systém Vykonajte kontrolu funkčnosti.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu prevodového oleja po montáži.
Naplnenie novej chladiacej kvapaliny do chladiaceho systému
Pretože Ak v motore zostane určité množstvo chladiacej kvapaliny, nie je možné doplniť celé množstvo chladiacej kvapaliny uvedené v tabuľke na predchádzajúcej strane.
8-ventilový motor so zdvihovým objemom 1,6 litra: odskrutkujte snímač teploty na sacom potrubí.
16-ventilový motor so zdvihovým objemom 1,6 litra: odskrutkujte skrutku s nástrčnou hlavou na vypúšťacom potrubí na telese termostatu.
Pre všetky motory: naplňte najprv nemrznúcou zmesou a potom vodou, ak je to možné, s nízkym obsahom vápna.
Hladina by mala byť mierne nad značkou «Chladný».
Ak v 8-ventilovom motore so zdvihovým objemom 1,6 litra vyteká z otvoru sacieho potrubia chladiaca kvapalina bez bublín, potom môžete snímač teploty opäť naskrutkovať (10 Nm). Nasuňte drôtenú topánku.
V 16-ventilovom motore s objemom 1,6 litra zaskrutkujte skrutku s vnútorným šesťhranom, s tesniacou hmotou (15 Nm).
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a upravte ju.
Nasaďte a zaskrutkujte uzáver na expanznú nádrž.
Zahrejte motor, kým sa termostat neotvorí. Je definitívne otvorený, ak beží elektrický ventilátor chladiča pri voľnobehu motora.
Nechajte motor vychladnúť a v prípade potreby doplňte chýbajúcu kvapalinu.
Demontáž hadíc chladiacej kvapaliny
Kúpte si originálne hadice požadovaného zakriveného tvaru ako náhradné diely a vždy nové hadicové spony.
Vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby.
Skrutkovačom uvoľnite priskrutkované hadicové spony, vyberte hadice.
Pre obe uši stlačte svorky hadice s páskovými pružinami pomocou klieští, kým sa nezastavia. Odstráňte hadice.
Pevne usadené konce hadíc uvoľnite skrutkovačom, ktorý sa opatrne vloží medzi hadicu a hubicu a potom tiež opatrne vytlačí.
Nasuňte nové hadice dostatočne ďaleko cez armatúry, aby sa nemohli zošmyknúť.
Skrutkové svorky príliš neuťahujte, inak dôjde k odizolovaniu závitov.
Tip: Na cestách je zriedkavé vymeniť prasknutú hadicu chladiacej kvapaliny. Pomoc tu «núdzová páska» Weyer z Düsseldorfu, príp «Hoseweld Bandage» firma Holt. Obe pásky celkom dobre priľnú na vyčistené a suché gumené hadice. Pri veľkom úniku môže pomôcť, ak sa uzáver expanznej nádoby otvorí o jednu otáčku, aby v chladiacom systéme nestúpol tlak, ktorý pás neznesie. Potom choďte veľmi opatrne do dielne. Sledujte ukazovateľ teploty a hladinu chladiacej kvapaliny!
Komentáre návštevníkov