Údržbárske práce
Výfukový systém je pevne spojený s výfukovým potrubím a - pri modeloch so 16V motormi - dodatočne konzolou s motorom. Pod spodkom auta je voľne zavesený v gumených konzolách.
- Skontrolujte gumové diely, či nie sú krehké, prasknuté alebo inak poškodené a v prípade potreby ich vymeňte.
- Skontrolujte tesnosť skrutkových spojov výfukového potrubia, výfukového potrubia a upevňovacích prvkov, ale nevyvíjajte veľkú silu.
- Pri bežiacom motore zatvorte koncový tlmič pomocou handry.
- Po krátkom čase by sa mal motor zastaviť.
- Ak počujete syčivé zvuky a motor stále beží, potom na miestach, kde je počuť syčanie, je výfukový systém netesný.
- Tupý zvuk výfuku a praskanie pri radení prevodových stupňov sú známkou zhrdzaveného výfukového systému.
- Najväčšiemu nebezpečenstvu korózie je vystavený tlmič vo švoch. Ak by mal slúžiť ešte nejaký čas, potom je potrebné skontrolovať pevnosť tejto oblasti poklepaním skrutkovačom.
Komentáre návštevníkov