Normalizovaná spotreba
Pri spotrebe paliva sa často objavuje symbol «normalizovaný prietok». Stanovuje sa na základe skúšobných podmienok v súlade so smernicou 80/1268/EHS.
Meranie spotreby paliva pomocou denníka jazdy vodiča
Hodnota spotreby paliva sa meria pri troch rôznych jazdných podmienkach. V mestskej premávke je predpísaný takzvaný jazdný cyklus, ktorý pozostáva z 25 samostatných procesov – medzi nimi: voľnobeh, akcelerácia, radenie, brzdenie a rôzne rýchlosti 10, 15, 32, 35 a 50 km/h. Potom sa pridá ďalší výjazd konštantnou rýchlosťou 90 km/h a ďalší 120 km/h.
Pre aktuálne sledovanie spotreby paliva sa najlepšie hodí správne vyplnený denník jázd vodiča (možno získať bezplatne na čerpacej stanici). Potom sa meranie prietoku vykoná takto:
- Zapíšte si celé množstvo natankovaného paliva každých niekoľko tisíc kilometrov - dodatočne presný počet najazdených kilometrov po naplnení plnej nádrže.
- Celkové náklady vydeľte prejdenými kilometrami (minimálne 1000 km) a vynásobte 100 - tým získate spotrebu paliva na 100 km.
- Pridajte údaje pre všetko palivo pridané medzi záznamy o najazdených kilometroch.
Spotreba paliva v teórii a praxi
Aká je normalizovaná spotreba vašej Vectry, uvidíte v návode na použitie. Tieto údaje by sa však v žiadnom prípade nemali zhodovať so skutočnými získanými hodnotami spotreby paliva. Zatiaľ čo normalizovaný prietok je porovnávacia hodnota, získaný prietok je súčtom rôznych faktorov. Napríklad váš osobný štýl jazdy v tom hrá rovnako veľkú úlohu ako stav vozovky alebo stav motora.
Komentáre návštevníkov