Musím pri zastavení na križovatke vypnúť spojku?
Veľmi častým zvykom je počkať na semafore na červenú, zaradiť 1. prevodový stupeň a úplne zošliapnuť spojku. Niektorí sa boja, že sa im nepodarí okamžite zapnúť prevodovku na zelenú.
Spojka obsahuje tu zobrazené uzly:
1 - ventilačný modul;
2 - zotrvačník s poháňanou spojkou a prítlačnými doskami;
3 - expanzná nádrž s brzdovou kvapalinou;
4 - spínač ovládania spojky (vo vozidlách s tempomatom);
5 - pedál spojky;
6 - modul centrálneho vypínania spojky s vypínacím ložiskom spojky;
7 - výtlačné potrubie do modulu centrálneho uvoľnenia spojky;
8 - pomocný spojkový valec s doplňovacou hadicou;
9 - výtlačné potrubie.
Aj keď nedôjde k žiadnemu priamemu alebo okamžite merateľnému poškodeniu, rozpojená spojka stále vytvára negatívne zaťaženie modulu uvoľnenia centrálnej spojky (s vypínacím ložiskom spojky) a tým prispieva k jeho opotrebovaniu. Čím častejšie a dlhšie sa to deje pri prejazde mnohých semaforov, tým skôr sa opotrebuje ložisko centrálneho uvoľňovacieho modulu spojky.
Komentáre návštevníkov