Poznámka: Zoznam elektrických zariadení inštalovaných vo vozidle je určený konfiguráciou konkrétneho modelu. V prípade potreby si pozrite používateľskú príručku alebo oddelenie zásobovania pôvodného servisu Opel.
Upozornenie: Skôr ako začnete vykonávať servis komponentov palubného elektrického zariadenia, prečítajte si požiadavky bezpečnostných predpisov pre prácu s elektrickými spotrebičmi.
Vozidlo je vybavené 12-voltovým záporným uzemneným elektrickým systémom. Napájanie svietidiel a iných spotrebičov je realizované z olovenej batérie, ktorá sa dobíja z alternátora. Všetky komponenty sú navzájom prepojené vodičmi, väčšina kontaktných konektorov obvodov palubných elektrických zariadení je vyrobená z plastu a je viacpólová. Spoľahlivosť kĺbového spojenia polovíc takýchto konektorov je zaistená zaklapnutím blokovacích jazýčkov západiek namontovaných v zástrčkách. Pred odpojením takéhoto konektora si najskôr dôkladne preštudujte jeho dizajn - často nie je vôbec ľahké určiť, ako opraviť jeho polovice podľa oka; niektoré konektory sú vybavené viacerými uzamykacími zostavami. Ťahajte iba za zástrčku a v žiadnom prípade za káblový zväzok, aby ste predišli náhodnému poškodeniu kontaktných svoriek namontovaných v konektore. Táto kapitola popisuje postupy opravy a údržby elektrických komponentov inštalovaných na vozidle, ktoré priamo nesúvisia s prevádzkou motora. Pozrite si kapitolu 5 Elektrické systémy motora, kde nájdete informácie o servisných komponentoch, ako je batéria, alternátor a štartér.
Aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom alebo požiaru v dôsledku náhodného skratu, odpojte kábel od záporného pólu batérie a v niektorých prípadoch úplne odpojte batériu pred údržbou palubných elektrických komponentov – určite dodržiavajte odporúčania uvedené v kapitole 5 Pravidelne kontrolujte stav káblových zväzkov a spoľahlivosť ich upevnenia v medzisvorkách, svorkách a páskach. Dbajte na to, aby sa izolácia drôtu nerozstrapkala pri kontakte s komponentmi umiestnenými v blízkosti káblového zväzku.
Komentáre návštevníkov