Pozor! Akékoľvek práce na údržbe alebo oprave chladiaceho systému by sa mali vykonávať na studenom motore! Pozrite si tiež upozornenia na začiatku časti 2.
Na základe operácie odstránenia chladiča na modeloch s motormi Z16XE / Z18XE bez klimatizácie. Pre ostatné motory iba dodatočné operácie alebo funkcie tohto postupu.
Motor Z16XE/Z18XE (bez klimatizácie)
Odstúpenie
1. Odpojte batériu (pozri kapitolu 5).
2. Odstráňte kryt motora (pozri kapitolu 2), predný nárazník (pozri kapitolu 11) a vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 3).
3. Uvoľnite skrutky spodného držiaka chladiča - samotný držiak nie je potrebné demontovať.
4. Uvoľnite ľavú a pravú hornú podperu pružín (pozri odolávať. ilustrácie) z upevňovacích bodov a opatrne nakloňte chladič dopredu. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia kondenzátora k montáži chladiča a pripevnite ho drôtom k prvkom tela.
7.4 Horné podpery pružín (1) chladič - šípky označujú skrutky kondenzátora k chladiču: 2. Kondenzátor
5. Uvoľnite upevňovacie svorky, odpojte prepadovú hadicu od expanznej nádoby, hornú hadicu chladiča od telesa termostatu a spodnú hadicu chladiaceho systému od chladiča.
Poznámka: Pri odstraňovaní spodnej hadice môže vytiecť trochu chladiacej kvapaliny, nahraďte ju vhodnou nádobou.
6. Odpojte konektor (pozri obrázok 6.4) Zapojenie riadiaceho modulu chladiaceho ventilátora.
7.7 Spodné držiaky (1) chladič motora
7. Nakloňte chladič dozadu a odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri odolávať. ilustrácie) spodné držiaky chladiča.
8. Opatrne vyberte chladič zo spodnej časti motorového priestoru. Po uvoľnení upevňovacích svoriek odstráňte prepadovú a hornú hadicu chladiaceho systému z chladiča.
9. V prípade potreby odstráňte kryt ventilátora z chladiča (pozri časť 6) vrchné pružiny.
Vyšetrenie
10. Po vybratí z vozidla možno chladič skontrolovať, či nevykazuje známky netesnosti, poškodenia alebo abnormalít vo vnútornej priechodnosti výmenníka tepla.
11. Zvyšky hmyzu a vegetácie je možné odstrániť z priestoru medzi doskami výmenníka fúkaním stlačeným vzduchom (nezabudnite nosiť ochranné okuliare!), alebo drhnúť mäkkou kefou. Dávajte pozor, aby ste neohli tenké dosky výmenníka tepla a neporezali si na nich prsty. V prípade potreby je možné pred inštaláciou radiátor prepláchnuť zavedením vody zo záhradnej hadice do interiéru (pozri časť 5).
12. Skontrolujte stav gumovej podpery chladiča, v prípade potreby vykonajte výmenu chybných komponentov.
13. Zdroje malých netesností je možné utesniť vhodným tmelom (konať v súlade s pokynmi výrobcu). Akékoľvek zložitejšie opravy by sa mali vykonávať iba v špecializovanej dielni s použitím potrebného vybavenia.
Inštalácia
14. Ak sa vymieňa chladič, nainštalujte späť všetky nástavce zo starého na nový chladič a nainštalujte kryt ventilátora.
15. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Po dokončení práce naplňte chladiaci systém (pozri časť 3), vypustite vzduch a uistite sa, že je systém tesný.
Vlastnosti motora Z19DT (H)
16. Uvoľnite 2 svorky, ktoré zaisťujú hornú hadicu nasávania vzduchu.
17. Uvoľnite vákuové vedenie z držiakov na kryte ventilátora.
18. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku spodnej odbočnej rúrky preplňovaného vzduchu.
19. Odstráňte ochranu kľukovej skrine (pozri kapitolu 2).
20. Demontujte svetlomet (pozri kapitolu 12).
21. Vyskrutkujte 1 hornú a 2 spodnú skrutku upevnenia skrine prívodného vzduchového potrubia.
22. Odpojte prijímač-sušič a priviažte ho drôtom k prvkom tela.
23. Vyskrutkujte 2 skrutky a oddeľte chladič plniaceho vzduchu (medzichladič).
Vlastnosti motorov Y20DTH/Y22DTR
24. Odstráňte ochranné kryty batérie
25. Stlačte západky a odpojte konektor (pozri odolávať. ilustrácie) zapojenie riadiaceho modulu chladiaceho systému.
7.25 Konektor (1) zapojenie riadiaceho modulu chladiaceho systému - šípka označuje smer stlačenia západky (motory Y20DTH/Y22DTR)
26. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku (pozri odolávať. ilustrácie) a odpojte potrubie od chladiča plniaceho vzduchu (medzichladič).
7.26 Odstráňte upevňovaciu skrutku (1) a odpojte potrubie od chladiča plniaceho vzduchu (motory Y20DTH/Y22DTR)
27. Uvoľnite 2 svorky a vyberte hadicu (pozri odolávať. ilustrácie) turbodúchadlom.
7.27 Hadica (1) turbodúchadlom (motory Y20DTH/Y22DTR)
28. Uvoľnite 2 svorky a odstráňte spojovaciu hadicu (pozri odolávať. ilustrácie) cesta nasávaného vzduchu. Vyskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a odstráňte odbočnú rúrku prívodného vzduchu z turbodúchadla.
7.28 Spojovacia hadica (2) a potrubie (1) turbodúchadlom (motory Y20DTH/Y22DTR)
29. Uvoľnite svorky a vyberte druhú spojovaciu hadicu (pozri odolávať. ilustrácie) medzichladič. Odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku, oddeľte ju od medzichladiča a odložte potrubie nasávaného vzduchu.
7.29 Spojovacia hadica medzichladiča (motory Y20DTH/Y22DTR)
30. Odpojte spodnú hadicu chladiaceho systému od chladiča.
31. Vyskrutkujte skrutky upevnenia spodných držiakov chladiča a opatrne s pomocou pomocníka zložte zostavu chladiča z obežného priestoru smerom nadol. V prípade potreby odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte medzichladič z chladiča.
32. Pred inštaláciou chladiča opatrne umiestnite medzichladič na miesto a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment (pozri špecifikácie).
33. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
7.33 Pri inštalácii hadíc nasávaného vzduchu je potrebné zarovnať výstupky rúr s drážkami na hadiciach (motory Y20DTH/Y22DTR)
Pozor! Pri inštalácii spojovacích hadíc pre potrubie nasávaného vzduchu dbajte na to, aby boli výstupky (pozri odolávať. ilustrácie) na tryskách boli kombinované s drážkami na hadiciach!
Vlastnosti motora Z20NET
34. Odstráňte hadicu a odbočnú rúrku zo vstupnej cesty plniaceho vzduchu.
35. Odskrutkujte medzichladič (pozri odolávať. ilustrácie).
7.35 Skrutky (označené šípkami) držiaky medzichladiča
36. Odstráňte kryty ochranného krytu batérie po odpojení hadice chladiaceho systému.-
Vlastnosti motorov Z22SE/Z22YH
37. Rozdiel je len v sile utiahnutia skrutiek spodných držiakov (pozri špecifikácie).
Komentáre návštevníkov