Demontáž a montáž sviečok, cievok a zapaľovacích modulov

V závislosti od značky motora budú potrebné 4 alebo 6 zapaľovacích sviečok.

Motor	zapaľovacie sviečky BOSCH
	značka	Interelektróda vôľa, mm
Z20NET Z16XE až do 20CK0774 Z18XE s číslami do 20CK0550	FLR 8 LDCU	0.9-1.1
Z16XE z čísla 20CK0775 Z18XE od čísla 20CK0551	FQR 8 LEU2	1.35
Z22SE	HLR 8 STEX	1.1
Z22YH	12 14 027 (Klasifikačné číslo Opel)	0.8
Z32SE	FGR 8 KQEO	1.35

Pozor! V dôsledku neustálej úpravy zapaľovacích systémov je možné, že vaše vozidlo používa zapaľovacie sviečky s inými vlastnosťami, ako sú uvedené v tabuľke. Pre určenie požadovaného typu zapaľovacích sviečok je potrebné poskytnúť príslušné údaje zapísané v dokumentácii vozidla - konzultovať s autorizovanými zástupcami Opel.

1. Podrobné informácie o zapaľovacích sviečkach a ich výmene sú uvedené v prílohe č. oddiele.

2. Každá zapaľovacia sviečka má vlastnú zapaľovaciu cievku, ktorá je vložená do zostavy zapaľovacieho modulu alebo inštalovaná priamo do zapaľovacej sviečky (motor Z20NET). Demontáž a oprava modulu v podmienkach bežnej opravovne sa nevykonáva - modul sa úplne vymení. Zapaľovacie cievky nie je možné opraviť.

Motory Z16XE/Z18XE/Z22SE/Z22YH

3. Odstráňte kryt motora.

4. Odpojte elektrické vedenie zapaľovacieho modulu (pozri odolávať. ilustrácie). Vypnúť 4 (na motore Z22YH - päť) montážne skrutky modulu. Na odstránenie zapaľovacieho modulu na motoroch Z16XE / Z18XE sa používajú špeciálne rukoväte, ktoré sa naskrutkujú do stredových závitových otvorov modulu. V prípade ich neprítomnosti môžete použiť pár dlhých skrutiek vhodného priemeru s príslušným stúpaním závitu.

Poznámka: Tieto rukoväte sa tiež používajú na zabránenie popálenia rúk pri vyberaní zapaľovacieho modulu na horúcom motore

5. Pri vyberaní zapaľovacieho modulu je potrebné ho ťahať kolmo nahor, snažte sa nenakrútiť, aby nedošlo k poškodeniu konektorov sviečok.

6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Motor Z20NET

7. Vyskrutkujte 4 skrutky a odstráňte kryt zapaľovacích cievok z krytu hlavy valcov. Odpojte konektory vedenia cievky.

8. Odstráňte 4 upevňovacie skrutky (1 pre každú cievku) a vyberte zapaľovacie cievky zo zapaľovacích sviečok.

9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Motor Z32SE

10. Priama demontáž / montáž zapaľovacích modulov sa vykonáva podobne ako pri 4-valcovom motore, ale pre voľný prístup k zapaľovacím modulom je potrebné dodatočne vykonať nasledujúce operácie.

11. Odstráňte horný kryt motora.

12. Odstráňte vlnité spojovacie vzduchové potrubie, odpojte ventil EVAP a elektrický konektor modulu ovládania škrtiacej klapky.

13. Odtlakujte palivový systém, odpojte palivové potrubie a uzavrite ho vhodnou zátkou.


14. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od riadiaceho modulu škrtiacej klapky a hadice expanznej nádrže.

15. Odpojte podtlakové vedenie od posilňovača bŕzd.

16. Nejednotné hrdlá elektrovodivosti elektromagnetického ventilu spínania uzáveru vstupného potrubia a vstrekovačov.

17. Odpojte hadicu ventilačného systému kľukovej skrine motora a hadicu chladiaceho systému zo vstupného potrubia.

18. Vyskrutkujte 6 upevňovacích skrutiek zberného otvoru.

19. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.