Demontáž a montáž olejového čerpadla

1. Na väčšine motorov uvedených v tomto návode je olejové čerpadlo poháňané priamo z kľukového hriadeľa - rotory olejového čerpadla sú namontované na čape hriadeľa. V prípade potreby sa odporúča vymeniť samčí a samičí rotor spoločne. Operácie na kontrolu stavu a nastavenie olejového čerpadla by mali byť zverené odborníkom čerpacej stanice.

Motory Z16XE/Z18XE

2. Odstráňte napínač ozubeného remeňa a vodiacu kladku ozubeného remeňa (pozri časť 8).

3. Odstráňte olejovú vaňu, odstráňte 3 upevňovacie skrutky a vyberte zberač oleja.

4. Demontujte ozubené kolesá a hnacie koleso ozubeným remeňom, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt rozvodu (pozri ilustráciu).



5. Odpojte káblový konektor snímača tlaku oleja, odstráňte 7 montážnych skrutiek a vyberte olejové čerpadlo (pozri ilustráciu). Pomocou vhodného nástroja opatrne odstráňte predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.




6. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a vopred naskrutkujte všetky otvory.

7. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) naplňte ho do sedadla a zatlačte ho pomocou špeciálneho nástroja (pozri ilustráciu) na kľukovom hriadeli.



8. Montáž ostatných odstránených komponentov sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke ich demontáže.

Motory Z22YH/Z22SE/Z20NET

9. Odpojte kábel od záporného pólu batérie, odstráňte kryt motora a čistič vzduchu.

10. Odtlakujte systém prívodu paliva, uvoľnite upevňovaciu maticu a odpojte prívodné palivové potrubie.

11. Pomocou nástroja KM796-A Odpojte odvzdušňovaciu hadicu palivovej nádrže.

12. Demontujte pravé predné koleso a viacrebrový remeň.

13. Vyskrutkujte 3 skrutky a odstráňte prednú časť systému vypúšťania naplnených plynov.

14. Demontujte zadný držiak motora, uvoľnite maticu a odstráňte skrutku osky predného držiaka motora.


15. Zaveste pohonnú jednotku pomocou zdvíhacieho zariadenia a odstráňte pravú podperu motora.

16. Zdvihnite motor pomocou zdvíhacieho zariadenia, odskrutkujte 3 skrutky pravej nosnej konzoly k bloku motora, odstráňte ich a vyberte konzolu.

17. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte viacrebrový napínač remeňa.

18. Vyskrutkujte 4 horné skrutky (pozri obrázok 8.84) upevnením krytu rozvodu mierne spustite motor a odstráňte skrutky.

19. Vypustite olej z kľukovej skrine motora, odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte remenicu kľukového hriadeľa.

20. Odstráňte 7 skrutiek a odstráňte kryt rozvodu.

Poznámka: Skrutky sú inštalované s podložkami.

21. Pomocou vhodného nástroja odstráňte predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili sedaciu plochu.



22. Vyskrutkujte 15 upevňovacích skrutiek a odkryte olejové čerpadlo. Potom odstráňte rotory olejového čerpadla (pozri ilustráciu).




23. Montáž sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke odstránenia. Pred inštaláciou očistite všetky spojovacie plochy. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) a pomocou KM zariadení6105 (pozri ilustrácie) zatlačte tesnenie do sedla. Všetky závitové spojenia utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

Motor Z32SE

24. Odstráňte ozubený remeň a olejovú vaňu.

25. Demontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa, koncovú dosku (pozri ilustráciu 11.40) a zadný kryt rozvodov (pozri obrázok 11.41).

26. Uvoľnite upevňovacie skrutky alternátora.

27. Pomocou špeciálneho nástroja (pozri ilustráciu) Demontujte hnacie koleso rozvodového remeňa.

Pozor! Pri demontáži kolesa nedovoľte, aby sa kľukový hriadeľ otáčal!

28. Odpojte vedenie od snímača (pozri ilustráciu).

tlak motorového oleja, odskrutkujte 7 upevňovacích skrutiek olejového čerpadla a pomocou vhodného nástroja oddeľte čerpadlo od bloku motora.

29. Odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili sedaciu plochu.


30. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a vopred naskrutkujte všetky otvory.

31. Naneste rovnomernú vrstvu tmelu (Zelená farba) o 0,2 mm na povrchu nového tesnenia zo strany priľahlej k olejovému čerpadlu (pozri ilustráciu). Tesniaci tmel by sa mal nanášať iba na zatienené oblasti. Namažte závity montážnych skrutiek fixačnou zmesou (Červená), nainštalujte čerpadlo a utiahnite skrutky v uvedenom poradí.



32. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) a so zariadeniami KM-693-A namontujte upchávku do sedla. Všetky závitové spojenia utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

Motory Z19DT (H)

33. Odstráňte ozubený remeň.

34. Odstráňte olejovú vaňu.



35. Odstráňte skrutku (s ľavým závitom na upevnenie hnacieho kolesa ozubeného remeňa, ktoré bráni jeho otáčaniu pomocou špeciálnych zariadení (pozri ilustráciu) a vyberte koleso.



36. Odstráňte predné olejové tesnenie (pozri odolávať. ilustrácie) olejova pumpa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili sedaciu plochu Odstráňte 7 upevňovacích skrutiek olejového čerpadla a použite špeciálny nástrojEN-46788 závitový kolík. Odstráňte olejové čerpadlo.

37. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.

38. Namažte závity piatich montážnych skrutiek (M6x20) fixačná zmes (modrej farby), nainštalujte čerpadlo a utiahnite skrutky v uvedenom poradí.



39. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) a so zariadeniami EN-46793 (pozri ilustráciu) namontujte upchávku do sedla. Všetky závitové spojenia utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

Motory Y20DTH/Y22DTR

40. Výmena / oprava olejového čerpadla na modeloch vybavených týmito motormi sa vykonáva až po demontáži motora, a preto nie je v tomto návode braná do úvahy.