Výfukový systém — popis konštrukcie

Výfukové systémy v závislosti od roku výroby automobilu majú určité rozdiely.

Na autách do vydania 2000 (motory s prvým písmenom X v modeli motora) systém pozostáva z nasledujúcich hlavných prvkov.

1) Výfukové potrubie.



2) prijímacie potrubie.

Je vyrobený ako jeden celok s tlmiacim prvkom a katalyzátorom. Najdrahšia a najkrehkejšia časť výfukového systému.



3) Stredný tlmič výfuku.

Vyrobené ako jeden celok s medziľahlým potrubím.



4) Hlavný tlmič.




Na autách po vydaní roku 2000 (motory s prvým písmenom Z v názve modelu motora) systém pozostáva z nasledujúcich hlavných prvkov.

1) Výfukové potrubie.

Je vyrobený ako jeden celok s katalyzátorom. najdrahšie a «krehký» detail výfukového systému.



2) prijímacie potrubie.

Vyrába sa ako jeden celok s tlmiacim prvkom.



3) Stredný tlmič výfuku.


Vyrobené ako jeden celok s medziľahlým potrubím.



4) Hlavný tlmič.



Výfukový systém (bez ohľadu na rok výroby) pripevnený k telu siedmimi gumenými podložkami.

1) dva vankúše na zadnú montáž hlavného tlmiča výfuku;



2) jeden vankúš predného upevnenia hlavného tlmiča výfuku;



3) dva vankúše pre zadnú montáž stredného tlmiča výfuku;




4) dva vankúše predného upevnenia stredného tlmiča výfuku.



Prečítajte si o postupnosti kontroly technického stavu výfukového systému nižšie.