Внимание! Перед снятием топливопроводов они должны быть очищены.
Неисправность | Причина | Действия |
Двигатель не запускается. Плохо запускается. | Двигатель не подогрет. | Проверить устройство предварительного нагрева. |
Не подается напряжение на электромагнитный выключатель | Включить зажигание, сигнальные диоды должны вспыхнуть. В противном случае проверить целостность проводки.и устранить неисправность. | |
Ослабло крепление или неисправен | Проверить крепление выключателя. Включить и выключить зажигание несколько рас — выключатель должен срабатывать. При этом слышны щелчки. | |
Неисправна система питания топливом. | Проверить подачу топлива, | |
а) Топливопроводы в трещинах, грязные, закупорены | Почистить | |
б) Забит топливный фильтр. | Заменить | |
в) Не работает вентиляция. Загрязнен топливный | Очистить фильтр бака | |
Разрегулирована подача топлива. | Проверить и отрегулировать фазы газораспределения. | |
Неисправны форсунки | Проверить форсунки, отвинтить по порядку накидные гайки и проверить работают ли цилиндры. | |
Неисправен нагнетательный насос | Установить новый | |
Большой расход топлива | Воздушный фильтр загрязнен. Неплотности в системе питания топливом | Заменить. Проверить герметичность и состояние топливопроводов впрыска и обратной подачи, топливный фильтр и нагнетательный насос. |
Забит трубопровод возврата топлива в бак. | Продуть воздухом топливопровод возврата топлива от нагнетательного насоса. | |
Двигатель не развивает полной мощности | Нагнетательный насос подает недостаточно топлива | Отрегулировать ход педали газа/ Слишком мал ход педали газа. Отрегулировать |
Двигатель не достигает максимальных оборотов. | Проверить и отрегулировать предельные обороты | |
Загрязнен воздушный фильтр. | Прочистить, заменить | |
Забит топливный фильтр. | Заменить | |
Воздух в системе питания топливом | Выпустить воздух. | |
Неисправны топливопроводы. | Проверить топливопроводы: заборный, обратной подачи, впрыска, вентиляции бака. Загрязнены топливопроводы. Забиты льдом или воском (только зимой). Трубопроводы впрыска зажаты в местах соединения (по крайней мере диаметр 2 мм должен быть) или перегнуты. Трубопроводы впрыска подсоединены не по порядку работы цилиндров. Забит фильтр бака. |
Комментарии посетителей