Подушки безопасности

В центре рулевого колеса оборудованного водительской подушкой безопасности автомобиля имеется надпись AIRBAG.

При наличии подушки безопасности переднего пассажира аналогичная надпись наносится на панели приборов над вещевым ящиком.

В состав системы входят размещенные в рулевом колесе и панели приборов автомобиля подушки с наполненными газом баллонами, электронный блок управления с датчиком удара и контрольная лампа на приборном щитке

Инициация подушки происходит при сильном лобовом ударе автомобиля, вектор которого находится в секторе 30 от осевой линии. Если автомобиль ударяется о жесткое препятствие, то срабатывание подушек происходит даже при незначительной скорости движения. Для срабатывания подушек после столкновения с поддающимся деформации препятствием (например другим автомобилем) скорость движения автомобиля должна быть достаточно высокой.

Примечание. Ввиду вышесказанного, критериями, определяющими срабатывание системы подушек безопасности, являются направление и характер удара, а также жесткость конструкции автомобиля и препятствия с которым он сталкивается, а никоим образом не полученный транспортным средством в результате аварии ущерб.

При инициации системы подушка безопасности в течение миллисекунд наполняется газом, обеспечивая тем самым дополнительную защиту водителя и переднего пассажира за счет ограничения свободы их перемещения в продольном направлении.

Система обеспечивает максимальный уровень защиты только при правильной регулировке положения спинок и подголовников передних сидений автомобиля. При правильной посадке водитель должен держать рулевое колесо слегка согнутыми в локтях руками. Пассажирское сиденье должно быть сдвинуто как можно дальше назад при вертикально установленной спинке. Не кладите голову, руки и ноги на крышки подушек безопасности.

Внимание! Помните, что наличие в автомобиле подушек безопасности не освобождает водителя и переднего пассажира от необходимости пристегиваться во время движения ремнями!

Инициация системы подушек безопасности не происходит в случаях, когда:

• a) Выключено зажигание;
• b) Сила лобового удара невелика;
• c) Автомобиль при аварии переворачивается;
• d) Удар происходит не в лобовом направлении.

Неисправности системы подушек безопасности отслеживаются встроенной системой самодиагностики. О состоянии системы водителя информирует контрольная ламп на приборном щитке автомобиля (см. выше).

Внимание!

• Во избежание получения травм не помещайте в пространство, которое заполняет, раздуваясь, подушка безопасности никакие посторонние предметы.
• При обслуживании расположенных по близости с подушкой безопасности компонентов соблюдайте особую осторожность - случайная инициация подушки при неаккуратном обращении может привести к получению серьезных травм.
• Снятие рулевого колеса и панели приборов моделей, оборудованных подушками безопасности должно производиться только представителями дилерского отделения или сервис-центра компании Opel.
• Подушка безопасности предназначена лишь для однократного срабатывания, после которого подлежит замене.
• Не складывайте никакие посторонние предметы на рулевое колесо и панель приборов. Для протирки поверхностей пользуйтесь только сухой или хорошо отжатой влажной ветошью. Не применяйте никакие растворители.
• Утилизация автомобиля, оборудованного подушками безопасности или собственно узлов подушек должна производиться только через дилерское отделение компании Opel.

Внимание! Запрещается устанавливать на переднее сиденье автомобилей, оборудованных подушкой безопасности, развернутое лицом назад детское сиденье. Наклейка с соответствующем предупреждением обычно крепится к панели приборов со стороны двери.