Снятие
1. Снимите колеса.
2. Отсоедините провода от датчиков частоты вращения колес (на автомобилях, оборудованных системой ABS) и тормозные трубки от подрамника.
3. Открутите болты крепления усилительных штанг подрамника (рис. 6.9).
Рис. 6.9. Открутите болты крепления усилительных штанг подрамника.
4. Открутите гайки крепления пальцев нижних шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости (рис. 6.10).
Рис. 6.10. Открутите гайки крепления пальцев нижних шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Снимите теплозащитный кожух рулевого механизма.
6. Открутите болты крепления рулевого механизма к подрамнику и снимите реактивную тягу двигателя (рис. 6.11).
Рис. 6.11. Открутите болты крепления рулевого механизма к подрамнику и снимите реактивную тягу двигателя.
7. Установите гидравлический домкрат под подрамник и надежно закрепите его (рис. 6.12).
Рис. 6.12. Установите гидравлический домкрат под подрамник и надежно закрепите его.
8. Открутите два передних болта крепления подрамника и два задних болта крепления подрамника.
9. Поверните наружу две усилительные штанги подрамника. Опустите на 20 сантиметров подрамник и стабилизатор поперечной устойчивости, следите, чтобы штанга стабилизатора не зацепилась за картер рулевого механизма.
10. Открутите четыре болта крепления кронштейнов штанги стабилизатора, снимите стабилизатор поперечной устойчивости и сайлентблоки.
Установка
11. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Комментарии посетителей