Снятие
1. Отключите батарею, начав с отрицательного провода.
2. Снимите воздушный фильтр, крышку двигателя, радиатор охлаждения наддувочного воздуха.
3. Снимите передний номерной знак и решетку радиатора.
4. Открутите болты крепления фар (рис. 4.75).
5. Отсоедините разъемы проводки от фар.
6. Снимите фары, отсоединив фиксаторы (рис. 4.76).
7. Снимите бампер (рис. 4.77а, б).
8. Снимите бачок гидроусилителя рулевого управления с кронштейна.
9. Снимите механизм запирания капота и трос его отпирания.
10. Снимите переднюю поперечную балку и защиту двигателя.
11. Отсоедините разъемы проводки от: подогревателя топлива, датчика опорного цилиндра, датчика температуры топлива и регулятора давления.
12. Переместите жгут проводов в сторону.
13. Отсоедините кронштейн между распределителем воздуха и насосом усилителя рулевого управления (рис. 4.79).
14. Отсоедините нагнетающую и сливную трубки от насоса гидропривода рулевого управления.
15. Продуйте сжатым воздухом поверхность вокруг регулятора давления.
16. Очистите поверхность средством для чистки тормозных механизмов.
17. Открутите три болта крепления регулятора давления и снимите его (рис. 4.97).
Рис. 4.97. Открутите три болта крепления регулятора давления и снимите его.
18. Почистите и вытрите контактные поверхности регулятора давления топлива на насосе высокого давления, стараясь не нанести загрязнений. Промойте корпус регулятора давления топлива, включая несколько раз зажигание, или запуская насос низкого давления с помощью диагностического инструмента в меню «Команды исполнительного механизма» (сделав поправку на вытекание дизельного топлива).
Установка
19. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Затяните три новых болта крепления моментом 3 Нм, затем дотяните их моментом 6 Нм.
Комментарии посетителей