Снятие
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею, начав с отрицательного провода.
3. Снимите защиту двигателя, отсоедините разъем проводки от расходомера воздуха, снимите воздушный фильтр, отсоедините патрубок от радиатора охлаждения наддувочного воздуха, снимите крышку двигателя, снимите правое колесо, правую фару.
4. Установите опору Mot. 1367-02 для двигателя (рис. 4.18).
Рис. 4.18. Установите опору Mot. 1367-02 для двигателя.
5. Отсоедините тягу подвески двигателя.
6. Отсоедините бачок усилителя рулевого управления и трубки от правого опорного кронштейна.
7. Снимите правый опорный кронштейн и ограничитель хода подвески.
8. Снимите верхний кожух ГРМ и подъемную проушину (рис. 4.19).
Рис. 4.19. Снимите верхний кожух ГРМ и подъемную проушину.
9. Снимите средний кожух ГРМ (рис. 4.20).
Рис. 4.20. Снимите средний кожух ГРМ.
10. Выкрутите крышку 1 из отверстия для фиксатора ВМТ (рис. 4.21).
Рис. 4.21. Выкрутите крышку 1 из отверстия для фиксатора ВМТ.
Установка фаз газораспределения
11. Установка метку 2 ВМТ на шкиве коленчатого вала вертикально (рис. 4.22).
Рис. 4.22. Установка метку 2 ВМТ на шкиве коленчатого вала вертикально.
12. Установите фиксатор ВМТ Mot. 1536.
13. Прокрутите коленчатый вал по часовой стрелке, нажимая на фиксатор ВМТ, пока он не достигнет установочной точки.
14. Пазы на распределительных валах должны быть расположены вертикально (рис. 4.23).
Рис. 4.23. Пазы на распределительных валах должны быть расположены вертикально.
15. Впускной и выпускной распределительные валы могут быть отрегулированы с помощью приспособлений Mot. 1534 и Mot. 1537 (рис. 4.24а, б).
Рис. 4.24а. Приспособление Mot. 1534 для регулировки впускного распределительного вала.
Рис. 4.24б. Приспособление Mot. 1537 для регулировки выпускного распределительного вала.
16. Установите приспособления Mot. 1534 и Mot. 1537 в порядке, приведенном ниже.
Для впускного распределительного вала
17. Установите приспособление Mot. 1534, вкрутив болт 1 рукой (рис. 4.25). Ослабьте три болта 2 крепления шкива распределительного вала на один оборот. Прокрутите впускной распределительный вал по часовой стрелке с помощью болта 3 (используя ключ на 13 мм) так, чтобы палец приспособления Mot. 1534 установился на головке блока цилиндров. Заблокируйте болт 1 крепления приспособления Mot. 1534.
Рис. 4.25. Установите приспособление Mot. 1534.
Для выпускного распределительного вала
18. Установите приспособление Mot. 1537, вкрутив болт 4 рукой рис. 4.26). Ослабьте три болта 5 крепления шкива распределительного вала на один оборот. Прокрутите впускной распределительный вал по часовой стрелке с помощью болта 6 (используя ключ на 16 мм) так, чтобы палец приспособления Mot. 1537 установился на головке блока цилиндров. Заблокируйте болт 4 крепления приспособления Mot. 1537.
Рис. 4.26. Установите приспособление Mot. 1537.
19. Ослабьте ремень ГРМ, открутив болт 1 крепления натяжного ролика (рис. 4.27). Открутите три болта 2, затем снимите шкив выпускного распределительного вала, снимите ремень ГРМ, натяжной ролик, обводной ролик.
Рис. 4.27. Ослабьте ремень ГРМ, открутив болт 1 крепления натяжного ролика.
Установка
Регулировка фаз газораспределения
20. Установите метку 2 на шкиве коленчатого вала вертикально (рис. 4.22).
21. Ослабьте болты крепления шкива впускного распределительного вала на один оборот.
Внимание! При замене ремня ГРМ рекомендуется производить замену натяжного и обводных роликов.
22. Установите ремень ГРМ, начав с промежуточного ролика 1, затем установите его на обводной ролик 2, на шкив впускного распределительного вала и на натяжной ролик 3 (рис. 4.28). Установите шкив выпускного распределительного вала, вкрутив болты его крепления. Предварительно болты рекомендуется заменить. Установите ремень ГРМ на шкив выпускного распределительного вала.
Рис. 4.28. Установите ремень ГРМ, начав с промежуточного ролика 1, затем установите его на обводной ролик 2, на шкив впускного распределительного вала и на натяжной ролик 3.
Натяжение ремня ГРМ
23. Убедитесь, что ушко 1 на приспособлении Mot. 1537 может свободно перемещаться по вертикальной оси (рис. 4.29). Вставьте ключ 6 мм в отверстие 2 эксцентрика натяжного ролика.
Рис. 4.29. Убедитесь, что ушко 1 на приспособлении Mot. 1537 может свободно перемещаться по вертикальной оси. Вставьте ключ 6 мм в отверстие 2 эксцентрика натяжного ролика.
24. Прокрутите эксцентрик натяжного ролика против часовой стрелки так, чтобы поверхность 3 ушка 1 совместилась с верхней поверхностью 4 приспособления Mot. 1537 (рис. 4.30).
Рис. 4.30. Прокрутите эксцентрик натяжного ролика против часовой стрелки так, чтобы поверхность 3 ушка 1 совместилась с верхней поверхностью 4 приспособления Mot. 1537.
25. Подвижной указатель 5 натяжного ролика должен быть на одной линии с канавкой 6 (рис. 4.31).
Рис. 4.31. Подвижной указатель 5 натяжного ролика должен быть на одной линии с канавкой 6.
26. Убедитесь, что болты 8 не заблокированы в нижнем положении (рис. 4.32). Моменты затяжки: болт 7 крепления натяжного ролика - 25 Нм, болты 8 крепления шкивов распределительных валов - 10 Нм.
Рис. 4.32. Убедитесь, что болты 8 не заблокированы в нижнем положении.
27. Снимите приспособления Mot. 1537 и Mot. 1534, а также извлеките фиксатор ВМТ Mot. 1536.
28. Прокрутите коленчатый вал на два оборота в направлении его вращения.
29. Установите метку 2 на шкиве коленчатого вала вертикально (рис. 4.22).
Для впускного распределительного вала
30. Установите приспособление Mot. 1534, вкрутив болт 1 рукой (рис. 4.25). Ослабьте три болта 2 крепления шкива распределительного вала на один оборот. Прокрутите впускной распределительный вал по часовой стрелке с помощью болта 3 (используя ключ на 13 мм) так, чтобы палец приспособления Mot. 1534 установился на головке блока цилиндров. Заблокируйте болт 1 крепления приспособления Mot. 1534.
Для выпускного распределительного вала
31. Установите приспособление Mot. 1537, вкрутив болт 4 рукой (рис. 4.26). Ослабьте три болта 5 крепления шкива распределительного вала на один оборот. Прокрутите впускной распределительный вал по часовой стрелке с помощью болта 6 (используя ключ на 16 мм) так, чтобы палец приспособления Mot. 1537 установился на головке блока цилиндров. Заблокируйте болт 4 крепления приспособления Mot. 1537.
Проверка фаз газораспределения и натяжения ремня ГРМ
32. Открутите болт 7 натяжного ролика, удерживая кулачок с помощью ключа 6 мм (рис. 4.33). Прокрутите эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке так, чтобы поверхность 9 ушка 1 была совмещена с верхней поверхностью 4 приспособления Mot. 1537.
33. Подвижной указатель 5 натяжного ролика должен быть расположен посередине канавки 10 (рис. 4.34).
34. Затяните болт 7 крепления натяжного ролика - 25 Нм, болты 8 крепления шкивов распределительных валов - 10 Нм.
Рис. 4.33. Открутите болт 7 натяжного ролика, удерживая кулачок с помощью ключа. Прокрутите эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке так, чтобы поверхность 9 ушка 1 была совмещена с верхней поверхностью 4 приспособления Mot. 1537.
35. Снимите приспособления Mot. 1537 и Mot. 1534, а также извлеките фиксатор ВМТ Mot. 1536.
36. Вкрутите крышку отверстия для фиксатора ВМТ (рис. 4.35). Момент затяжки крышки - 30 Нм.
37. Установите средний кожух ГРМ. Момент затяжки болтов крепления среднего кожуха ГРМ - 10 Нм.
38. Установите верхний кожух ГРМ. Момент затяжки болтов крепления верхнего кожуха ГРМ - 25 Нм.
39. Далее установка проводится в порядке, обратном снятию.
Рис. 4.34. Подвижной указатель 5 натяжного ролика должен быть расположен посередине канавки 10.
Рис. 4.35. Вкрутите крышку отверстия для фиксатора ВМТ.
Комментарии посетителей