Одновальні (SOHC) двигуни
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте рідину, що охолоджує.
3. Зніміть повітряний фільтр та димарі (Розділ 4А).
4. Від'єднайте шланг від кришки термостата.
5. Зніміть ремінь розподільного валу, проміжний ролик, зірочку розподільними валами задню кришку ременя (Розділ 2А).
6. Відкрутіть болти та зніміть кришку термостата з головки циліндрів.
7. Підтягніть і дістаньте термостат із головки циліндрів, звернувши увагу на його розташування.
8. Підвішіть термостат у посудині, що нагрівається, з водою і з термометром (дивіться фотографію). Коли вода почне закипати перепускний клапан термостата, повинен відкритися. Інакше термостат замініть.
9. Перевірте температуру відкриття клапана термостата.
10. Якщо термостат при охолодженні не закривається, його також слід замінити.
11. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть кільце ущільнювача.
Двигуни (DOHC) двигуни
12. Від'єднайте батарею від маси.
13. Злийте рідину, що охолоджує.
14. Від'єднайте від кришки термостата шланг (або 2 шланги на двигуні 1,8 та 2,0 л). На двигунах 1,4 та 1,6 л кришка змонтована на секції корпусу термостата, укріпленої на головці циліндрів. На двигунах 1,8 та 2,0 л кришка кріпиться прямо до головки циліндрів.
15. На двигуні 1,8 л від'єднайте кабель від датчика температури.
16. Відкрутіть болти та зніміть кришку разом із термостатом. На двигуні 1,8 л кришка ущільнюється герметиком.
17. На двигунах 1,4 та 1,6 л відверніть болти і зніміть нижній корпус термостата з головки циліндрів. При необхідності викрутіть датчик температур з корпусу.
18. Не двигуні 1,8 л викрутіть датчик із головки циліндрів.
19. Перевірте справність термостата (див. вище).
20. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть прокладку (кільце ущільнювача) термостата. На рухати 1,8 л встановіть кришку герметика.
Коментарі відвідувачів