Ремонт двигуна автомобіля Опель Астра Г (бензин)

Перевірка компресії — опис та інтерпретація
1. Якщо двигун працює погано або з перебоями, перевірте систему запалення та паливну систему. Якщо причини поганої роботи двигуна знайти не вдалося, перевірте...

Перебір двигуна — загальна інформація
Капітальний ремонт двигуна - загальні зауваження Не завжди легко дійти висновку про доцільність повного капітального ремонту двигуна, оскільки необхідно...

Двигун — зняття та встановлення
Демонтаж силового агрегату - методи та техніка безпеки Якщо було прийнято рішення про демонтаж двигуна для проведення капітального ремонту або ремонту основних...

Силовий агрегат — демонтаж та встановлення
Демонтаж Увага! Двигун знімається з автомобіля у складі силового агрегату (разом із трансмісією). Силовий агрегат опускається і дістається з-під автомобіля....

Капітальний ремонт двигуна — порядок розбирання
1. Рекомендується розбирати двигун на спеціальному стенді, якщо стенда немає, закріпіть двигун на рівній площадці. 2. Якщо купується відновлений двигун, треба...

Головка блоку циліндрів — розбирання
1. На одновальному двигуні 1,6 л зніміть головку циліндрів, штовхачі та завзяті шайби ( див. Главу 2А ). 2. На всіх двовальних двигунах зніміть розподільні...

Головка циліндрів та клапани — очищення та перевірка
1. Ретельне очищення головки блоку циліндрів та деталей клапанного механізму з подальшою перевіркою дозволить оцінити обсяг робіт з ремонту клапанного...

Головка блоку циліндрів — складання
1. Встановіть опорну шайбу пружини, зануріть маслознімний ковпачок у свіже масло для двигуна і одягніть на втулку (дивіться фотографію) 2. Змастіть стрижні...

Поршні та шатуни — зняття
1. На двигунах 1,4, 1,6 і 1,8 л зніміть головку циліндрів та масляний піддон. На двигунах 1,4 і 1,6 л зніміть масловідбивач. На всіх двигунах зніміть...

Колінвал — зняття
Двигуни 1,4, 1,6 та 1,8 л 1. Зніміть масляний насос та маховик (провідний диск). 2. Зніміть шатуни із поршнями. 3. Перевірте осьовий люфт коленвала (див....

Блок циліндрів – очищення та перевірка
Очищення 1. Зніміть з блоку циліндрів усі навісні агрегати, викрутіть датчики. Дістаньте заглушки, для чого просвердліть в заглушках отвори, в які вкрутіть по...

Шатунно-поршнева група — перевірка
1. Перед перевіркою шатуни та поршні слід очистити та зняти з поршня старі кільця. 2. Обережно розсуньте кільце, посунувши на верхню частину поршня. Щоб при...

Колінвал — перевірка
Перевірка осьового люфту 1. Осьовий люфт колінвалу перевіряється до зняття з двигуна, коли колінвал може вільно обертатися в корінних підшипниках. 2. Осьовий...

Корінні та шатунні підшипники — перевірка
1. Підшипники, що були в експлуатації, слід зберігати за місцем їх встановлення для ретельної перевірки, оскільки сліди зносу на цих деталях дозволяють...

Капітальний ремонт двигуна — порядок складання
1. Рекомендується наступний порядок збирання. 1) Колінвал. 2) Поршні та шатуни. 3) Масляний насос. 4) Балансирний механізм. 5) Каркас кришок корінних...

Поршневі кільця — встановлення
1. Перевірте зазор у стиках кілець. 2. Розкладіть поршні зібрані з шатунами і нові поршневі кільця в такому порядку, щоб набір кілець відповідав тому циліндру,...

Коленвал — монтаж та перевірка зазорів у корінних підшипниках
Підбір вкладишів корінних підшипників Увага! Виробником рекомендується змінювати корінні підшипники при кожному розбиранні двигуна, незалежно від їхнього...

Шатунно-поршнева група — встановлення та перевірка зазорів у шатунних підшипниках
Увага! Виробником рекомендується змінювати шатунні підшипники при кожному розбиранні двигуна, незалежно від їхнього стану. 1. У запчастини поставляються як...

Двигун — пуск після капітального ремонту
1. Після закінчення складання двигуна двічі перевірте рівень масла та охолоджуючої рідини. Перевірте правильність з'єднання проводки та шлангів. 2. Вимкніть...