Специфікації

Загальні параметри

Тип підвіски

Передня підвіска - Незалежна, зі стійками МакФерсона, газонаповненими амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості

Задня підвіска — напівнезалежна, з торсіонною балкою, поздовжніми важелями, гвинтовими пружинами та телескопічними амортизаторами. На моделях Універсал як додаткова комплектація встановлюється система регулювання висоти заднього дорожнього просвіту

Тип рульового керування - Рейкове, гідропідсилене на всіх моделях.

Колеса та шини

Див. Специфікації до Глави «Органи управління та прийоми експлуатації» та Главі 1.

Кути сходження коліс

Передні колеса - +0±10 '

Задні колеса (Хетчбек) - +0°10 '^+30' _-20'

Задні колеса (Універсал / Zafira) - +0°05 '+ 30'/-20^+30' _-20'

Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм

• Болти кріплення передніх амортизаторних стійок - 85 Нм + 75°+ 15°
• Гайки кріплення верхніх опор стійок стабілізатора 55
• Гайки кріплення пружини на передній стійкі амортизатора — 80
• Ступові гайки передніх коліс - 150 Нм, відпустити на 45°+ 250 Нм
• Верхні болти кріплення задніх амортизаторів - 90
• Нижні болти кріплення задніх амортизаторів - 110
• Гайки кріплення ступичних зборок задніх коліс - 50 Нм + 30°+ 15°
• Болти кріплення переднього підрамника 90 Нм + 45°+ 15°
• Болт кріплення рульового колеса - 30
• Гайки кріплення наконечників рульових тяг до поворотного кулака - 30 Нм + 90°+ 15°
• Контргайки наконечників рульових тяг - 60
• Гайки кріплення кульових опор передньої підвіски - 100
• Болти кріплення коліс - 110

Кріплення передньої опори торсійної балки

• Центральний болт - 90 Нм + 60°+ 15°
• Болти кріплення кронштейна опори до днища 90 Нм + 30°+ 15°