44. Перевірка рівня ATF може проводитись при розігрітій до нормальної робочої температури трансмісії (15 + 20 км пробігу, 72 + 80°С) або при «холодною» трансмісії (приблизно через 1 хвилину роботи двигуна на холостих оборотах після тривалої стоянки).
Увага: Не слід перевіряти рівень ATF відразу після експлуатації автомобіля на високих швидкостях. в умовах міського циклу в спеку, або після буксирування причепа - попередньо дайте рідині охолонути протягом 30 хвилин!
45. Запаркуйте автомобіль на рівному горизонтальному майданчику з твердим покриттям, міцно зведіть гальмо стоянки. Якщо двигун холодний, запустіть його та прогрійте на холостих обертах. При двигуні, що працює, вичавіть педаль ножного гальма і по черзі проведіть важіль селектора АТ через всі положення, на закінчення, повернувши його в положення «Р».
46. Не глушіть двигун, вийміть вимірювальний щуп. Пальцями зніміть з леза щупа сліди ATF і на дотик оцініть її стан.
Увага: Якщо перевірка проводиться після поїздки, будьте обережні, щоб обпалити пальці!
Зауваження: Більш детальний опис процедури перевірки стану та заміни робочої рідини АТ наведено у Розділі 7.
47. Ретельно протріть лезо чистим ганчірком і введіть щуп назад у напрямну трубку, щільно посадивши кришку на горловину.
48. Знову вийміть щуп з горловини та по довжині змоченої ділянки леза визначте рівень ATF у картері трансмісії (див. супр. ілюстрацію). У разі потреби зробіть відповідне коригування, через вирву додавши в трансмісію рідину необхідного сорту.
Увага: Перед заправкою необхідно добре струсити рідину в тарі та грунтовно перемішати її. Невиконання цієї вимоги може призвести під час руху автомобіля до утворення піни та виходу трансмісії з ладу!
49. Для підйому рівня ATF від нижньої межі робочого діапазону щупа до верхньої потрібно близько 0.6 л рідини — додайте ATF невеликими порціями кілька прийомів, щоразу перевіряючи рівень.
Коментарі відвідувачів