Увага: Не допускайте потрапляння бруду в насос та паливопроводи!
Двигун Z17DT(H/L)
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора (див. Розділ 5).
2. Зніміть зубчастий ремінь (див. Розділ 2) і зубчасте колесо приводу насоса за допомогою спеціальних пристроїв (див. супр. Ілюстрацію).
3. Від'єднайте паливні трубки від складання ТНВД (див. ілюстрацію).
4. Роз'єднайте роз'єм електропроводки ТНВД і виверніть верхній болт кріплення (див. супр. ілюстрацію), потім підніміть автомобіль на підйомнику, виверніть 2 болта і зніміть ТНВД з двигуна.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.
Двигун Z19DTH
6. Процедура зняття ТНВД виконується аналогічно до цієї процедури для двигунів Z17DT(H/L).
7. Особливості полягають у необхідності перед зняттям насоса від'єднати підводні лінії від демпфера пульсації тиску палива (див. ілюстрацію 18.7а) та зняти його, а також у використанні для зняття зубчастого колеса приводу ТНВД спеціального знімача (див. ілюстрацію 18.7b).
Двигун Z13DTH
8. На даному двигуні ТНВД встановлюється у верхній частині двигуна з боку приводу ГРМ, поряд з вакуумним насосом, та його привід здійснюється від впускного розподільчого валу.
9. Для зняття необхідно від'єднати всі елементи, що закривають доступ до ТНВД і всі лінії, що підводять, зняти вакуумний насос і потім зняти ТНВД.
10. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Необхідно, щоб при встановленні ТНВД адаптивна пластина (див. супр. Ілюстрацію) його приводу встала в паз розподільчого валу.
Коментарі відвідувачів