Вам знадобляться: ключ TORX Е10, викрутка з плоским лезом.
1. Знизьте тиск у системі живлення (див. Зниження тиску в системі живлення).
2. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
3. Від'єднайте від кришки головки блока циліндрів ліву.
4. …і задню рампи моторного джгута проводів, долаючи пружний опір їх фіксаторів.
5. Відтисніть викруткою фіксатор наконечника шланга палива магістралі…
6. …і від'єднайте магістраль від штуцера паливної рампи.
Примітка. При знятті шлангу може витекти трохи палива. Витріть його ганчіркою.
7. Натискаючи на пружинні фіксатори колодок моторного джгута проводів, від'єднайте колодки від роз'ємів форсунок.
8. Викрутіть два болта кріплення паливної рампи до впускної труби.
9. …і зніміть рампу, виймаючи форсунки з отворів впускної труби.
Увага! Якщо при знятті рампи форсунка залишиться у впускній трубі, обов'язково замініть фіксатор цієї форсунки.
10. За потреби зніміть з рампи форсунки (див. Зняття, перевірка та встановлення форсунок).
Примітка. Кільця ущільнювачів форсунок замінюйте новими при кожному знятті або розбиранні паливної рампи.
11. Встановіть паливну рампу в послідовності, зворотному розбиранні та знятті, змастивши моторним маслом кільця ущільнювачів форсунок.
12. Підключивши паливний шланг до рампи, пустіть двигун і перевірте герметичність з'єднання шланга з рампою та ущільнень форсунок.
Коментарі відвідувачів