При виявленні пробуксовки провідних коліс, електронний блок керування гальмами включає режим антипробуксової системи.
За допомогою датчиків частоти обертання коліс електронний блок відстежує швидкість обертання коліс при розгоні автомобіля. У випадку, якщо виявляється різке зростання швидкості обертання ведучого колеса (відбувається втрата зчеплення і пробуксування), електронний блок управління вживає заходів для зниження тяги та/або пригальмовування колеса, що зірвалося в пробуксовку. Для зниження тяги блок керування двигуном зменшує крутний момент, що подається на провідні колеса, одночасно з цим посилаючи відповідний сигнал в електронний блок керування гальмами.
Якщо зменшення моменту, що крутить, не виробляє бажаного ефекту, а також для збільшення крутного моменту на протилежному відносно диференціала колесі, проводиться короткочасне підгальмовування колеса, що втратив зчеплення. При цьому система частково використовує ті ж механізми, що й антиблокувальна система.
Антипробуксовочна система може бути вручну відключена або увімкнена натисканням на відповідний вимикач.
Коментарі відвідувачів