1. При вимкненому запаленні і гальмівній системі, що остигнула, натиснути на педаль гальма 3-5 разів, поки педаль не стане жорсткою, для витрати запасу розрідження у вакуумному підсилювачі.
2. Встановити пристрій для вимірювання зусилля натискання на педаль гальма.
3. Виміряти та записати відстань (1) від педалі гальма до обода рульового колеса.
4. Прикласти зусилля 450 Н до педалі гальма, орієнтуючись на вимірювальний прилад, встановлений на педаль.
5. Не знімаючи зусилля з педалі, виміряти та записати відстань (2) від педалі гальма до обода рульового колеса.
6. Відпустити педаль і повторити кроки 4 і 5 для отримання повторного значення, після чого перейти до наступного кроку.
7. Обчислити середнє значення двох вимірювань, отриманих при натисканні на педаль гальма.
8. Відняти значення вимірювання (1) із середнього значення (2) для отримання величини ходу педалі гальма. Максимальний хід поршня, виміряний при вимкненому двигуні, гальмівній системі, що остигнула, і розрядженому вакуумному підсилювачі: 48-58 мм.
Коментарі відвідувачів