Регулювання карбюратора

Кожен карбюратор перевірено на заводі та відрегульовано на певну марку бензину. У цих налаштуваннях нічого не повинно змінюватися. Великий витрата палива, недостатня потужність двигуна зазвичай мають інші причини, в яких манера і/або умови водіння часто відіграють вирішальну роль Без вимірювальних приладів і фахівців, зазвичай обмежуються регулюванням холостого ходу.

Точне його регулювання важливіше, ніж вважають, тому що воно впливає на обороти та прийомистість двигуна аж до середніх оборотів. Продовження роботи двигуна, після вимкнення запалення, зупинка двигуна після різкого гальмування, часто, наслідок перезбагачення суміші, в той час, як бавовни у вихлопній трубі при перемиканні передач, вказують на збіднену суміш.